環保型廢舊輪胎煉油設備廠家常用解決方案「超宇」

減輕高溫硫和酸的腐蝕，采納高、低含酸油混合煉，使原優酸值降到05mgKOH/g以下塑料煉油技術成熟嗎?廢塑料煉油是真的嗎?目前，廢塑料煉油項目火爆，很多人都在做這個項目，甚至是傳統行業不景氣的時候也開始轉型做這個項目。有人不禁會提出疑問：塑料煉油技術成熟嗎?廢塑料煉油是真的嗎?從東盈安裝的客戶反饋情況來看，目前塑料煉油技術已經比較成熟，廢塑料是可以煉油的，很多客戶通過廢塑料煉油項目獲取了不少的收益。下面來了解一下塑料煉油技術。

干氣的回收系統：不可液化得廢氣主要組合是C1—C4的烷烴類氣體，直接燃燒有危險性。先將不干氣通過尾氣再冷器再進行一遍冷卻，然后進入儲氣包通過道安全水封裝置，結尾使其通二道安全裝置阻火器，不干氣經由燃氣噴嘴噴出使之很終達到安全、完全燃燒的目的。熱源，可以使用，也可以用煤氣發生爐，也可以直接用煤炭加熱 延遲焦化：它是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。煉廠氣加工：

每一個中，小城市每月廢機油的總生成量約900噸左右（一般小縣城的廢機油每月生成量約300噸左右），這其間還不包含各種廢棄的動、植物油、酸化油、、廢重油、廢潤滑油。并可利用各地煉油廠、化工廠、化肥廠、尿素廠、焦化廠的副產品（下腳料）如：醇類、磺化油、、石蠟、苯、萘、酮等，均可直接轉化為燃油，其數量巨大，價格低廉，容易收購。我國每年這么大量的廢油由于目前沒有合理的處理方法，而是通過傾倒，焚燒來解決，這不僅僅是造成了巨大的能源浪費，且形成了嚴重的生態污染，威脅著人類賴以生存的環境。