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              上海CD32t防爆電動(dòng)葫蘆服務(wù)商近期行情 魯新起重機(jī)

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 06:16  

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                鋼絲繩電動(dòng)葫蘆發(fā)生事故往往由于部件的損壞,而影響了其正常運(yùn)行,所以我們要定期對(duì)部件進(jìn)行檢查,若其中的部分部件已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),那么就得及時(shí)更換,免得發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。相序保護(hù)繼電器:相位保護(hù)繼電器的電路設(shè)計(jì)可以保護(hù)及避免當(dāng)電機(jī)電源的相位接錯(cuò)時(shí)不至于使電機(jī)燒毀。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆中主要損壞的部件是滑輪、鋼絲繩、吊鉤和電源開關(guān),那么這些部件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?

                整體部分,在鋼絲繩電動(dòng)葫蘆發(fā)生猛烈撞擊,導(dǎo)致罩殼擠壓變形的時(shí)候,要進(jìn)行報(bào)廢,因?yàn)樵谶@種情況下,鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的內(nèi)部零件會(huì)發(fā)生損壞、錯(cuò)位等,影響安全使用。

                1、滑輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):滑輪表面應(yīng)光潔平滑,否則會(huì)損傷鋼絲繩,當(dāng)滑輪有裂紋、輪槽底部和壁厚出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況,因磨損使繩槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%應(yīng)予以報(bào)廢。

                2、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):磨損和腐蝕較明顯,明顯可看出扭結(jié)和變形,出現(xiàn)以上情況必須更換。

                3、吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):若吊鉤有裂紋、缺損或菱角的話,會(huì)對(duì)鋼絲繩造成損害,使鋼絲繩磨損或變形,所以要及時(shí)更換。

                4、電源開關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):如果電源線被燒,就應(yīng)該將開關(guān)報(bào)廢。因?yàn)檫@種情況下是十分容易出現(xiàn)漏電現(xiàn)象的,也有可能導(dǎo)致開關(guān)失靈,所以必須要更換。

                鋼絲繩電動(dòng)葫蘆部件磨損和變形無(wú)可避免,即使是正確的操作,也只能降低其磨損速度,如果部件已達(dá)到要報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),大家一定要及時(shí)更換,以免發(fā)生危險(xiǎn),所以日常的檢查和維護(hù)是必要的。


              電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的電子式超載限制器 

               電動(dòng)葫蘆作為一種簡(jiǎn)單輕小型起重設(shè)備,具有操作簡(jiǎn)單體積小,使用方便,自重輕等特點(diǎn),常被用于工礦企業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所。電動(dòng)葫蘆起重量一般為0.1~80噸,起升高度為3~30米。它由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和卷筒或鏈輪組成,分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆兩種,國(guó)內(nèi)現(xiàn)應(yīng)用與生產(chǎn)主要以鋼絲繩電動(dòng)葫蘆為主,鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主要分CD1型、MD1型。除了電動(dòng)葫蘆自身,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的各類起重機(jī)械更是被廣泛應(yīng)用。不計(jì)算電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)、強(qiáng)制式簡(jiǎn)易升降機(jī),目前以電動(dòng)單梁起重機(jī)占整個(gè)寧波地區(qū)所有起重機(jī)械數(shù)量的7O%以上,應(yīng)用范圍涉及整個(gè)寧波工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。由于技術(shù)水平的限制,許多廠家過(guò)于單一,無(wú)法滿足各種領(lǐng)域和特殊需求,小型起重設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,專業(yè)要求也越來(lái)越強(qiáng)。   相比傳統(tǒng)的機(jī)械式超載限制器、彈簧式超載限制器、偏心滑輪(凸輪)式超載限制器,電子式超載限制器更適合應(yīng)用在電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)上。電子式超載限制器由載荷傳感器、測(cè)量放大器、顯示器等部分構(gòu)成。載荷傳感器通常是一個(gè)彈性很好的金屬筒或金屬柱體.再起表面粘貼電阻應(yīng)變片,電阻應(yīng)變片構(gòu)成一個(gè)平衡電橋回路。當(dāng)載荷傳感器受力時(shí),金屬筒被拉長(zhǎng)變形,電阻應(yīng)變片也隨之變形,電橋回路的平衡被破壞,從而產(chǎn)生信號(hào),電橋回路輸出的信號(hào)大小與傳感器受力大小成比例。電橋輸出的信號(hào)經(jīng)過(guò)放大后控制起升機(jī)構(gòu)。當(dāng)超載時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的上升運(yùn)動(dòng)。傳感器可以安裝在電動(dòng)葫蘆的平衡滑輪上,也可以直接安裝在鋼絲繩上。


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