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吸塑包裝盒工藝包括印刷涂布吸塑油的工藝和吸塑熱封的工藝。 目前，有三種方式實現了涂布過程。 離線讓油通過，絲綢部分讓油通過，偏移連接油。 離線涂布和起泡過程一般在產品印刷結束后至少放置72小時，大面積濃墨的區域完全干燥后，在表面上使油通過起泡過程，至少放置24小時后進行起泡過程。 現在的連接油方式(一般采用水性泡沫油)，雖然可以縮短時間，但泡沫油的效果不好。 過油過程的主要控制目標：過油量大小合適(一般約3-5g/m2，因材料表面性能、起泡油濃度而異)，起泡油充分shentou。

吸塑包裝盒設備的加熱方式有傳統的背面加熱方式、加熱板式表面加熱方式、高頻方式內部加熱方式三種。 根據加熱方式的不同，溫度調節方式不同，傳熱效果不同，泡沫油的ruanhua和泡沫冷卻的成形效果不同。

吸塑熱加工成型的優勢

1、模具制造方便.熱成型模具結構簡單、材料價廉,易于制造、加工,對材料的要求不高,且制造和修改方便,可用鋼、鋁、塑料、木材、石膏等材料制造,成本僅為注射模具的十分之一,而且產品設計變換快,適合小批量制件的生產；

2、熱成型制件大多為薄壁,原片材厚度為0.2mm,而實際制品厚度更小,特殊薄制品壁厚達0.05mm；

3、廢料利用率高；

4、適應性強，用熱成型方法,可以制作特大、特小、特厚、特薄各種制件,用作原料的板（片）材厚度可薄至1~2mm甚至更?。?br />

近年來，隨著我國汽車行業的快速發展，汽車作為消費品已經走入普通家庭。隨著科技的創新和新材料的應用，加上新的設計、新的要求致使塑料在汽車行業的應用也越來越多，越來越廣泛。

一、作為新型的零部件材料，塑料不僅能減輕汽車自重，起到減震、耐磨的作用，從而更好地延長汽車使用壽命，還能大幅地降低采購成本、提高汽車動力和增強其安全性，終使汽車在安全和成本兩方面表現出更佳的性能。

二、與此同時，日益嚴峻的環境問題和對碳排放量的監管，也讓汽車生產商越來越重視車用塑料的發展。塑料在汽車行業的應用，不但可降低汽車油耗和車重，實現環境的可持續性，還提高了設計的靈活性及安全性。