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高壓電力電纜基本認識導體屏蔽層

高壓電力電纜基本認識

導體屏蔽層（也稱內屏蔽層、內半導電層）

① 導體屏蔽層是擠包在電纜導體上的非金屬層，與導體等電位，體積電阻率為100~1000Ω?m。與導體等電位。

② 一般情況3kV及以下低壓電纜沒有導體屏蔽層，6kV及以上的中高壓電纜都必須有導體屏蔽層。

③ 導體屏蔽層主要作用：消除導體表面的坑洼不平；消除導體表面的效應；消除導體與絕緣之間的孔隙；使導體與絕緣之間緊密的接觸；改善導體周邊的電場分布；對于交聯電纜導體屏蔽層還具有抑制電樹生長和熱屏蔽作用。

絕緣層（也稱主絕緣）

① 電纜主絕緣具有耐受系統電壓的特定功能，在電纜使用壽命周期內，要長期承受額定電壓和系統故障時的過電壓，雷電沖擊電壓，保證在工作發熱狀態下不發生相對地或相間的擊穿短路。因此主絕緣材料是電纜的質量關鍵。

② 交聯聚乙烯是一種良好的絕緣材料，現在得到廣泛的應用,其顏色為青白色半透明。其特性是：較高的絕緣電阻；能夠耐受較高的工頻、脈沖電場擊穿強度；較低的介質損失角正切值；化學性能穩定；耐熱性能好，長期允許運行溫度90℃；良好的機械性能，易于加工和工藝處理。

高壓電纜需要采用在很高的溫度下也能延緩老化過程的絕緣材料

一些事情會發生，既通過所謂的氧化過程材料開始老化。隨著時間的推移，所有材料都會氧化降解。電纜的絕緣層會因為老化終變脆，將不再提供足夠的絕緣能力，并終將短路。并且隨著溫度的增加此老化過程被加速。

高壓電纜需要采用在很高的溫度下也能延緩老化過程的絕緣材料。XLE產品和一般電纜相比較壽命提高 100--‐1000 倍。

不同于一般的電池電纜，混合動力汽車和電動汽車幾乎所有的時間傳導電流。電流由于導體電阻產生熱量。由電生的熱量從內到外加熱電纜。如果電纜被從暴露的外部進行加熱，也會和電纜在內部加熱一樣快速的老化。

電線電纜的完整命名是怎樣的

電線電纜的型譜較為完善，只要寫出高壓電纜的型號，就能夠使產品明白一些，但它的完整命名是怎樣的呢？ 1)產品應用場合或大小類名稱 、(2)產品結構材料或型式、(3)產品的重要特征或附加特征 。

結構描述的順序 產品結構描述按從內到外的原則：導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。 在不會引起讓大家不明白的情況下，有些結構我們會用簡寫代替。

高壓電纜還是有它自己的特點的，其他的電纜也有它們的特點，高壓電纜堅實耐用，還能起到很好的保護作用，在我們的日常生活中也是不可缺少的啊，我們一起多了解一些電纜的知識吧。