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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 18:09  

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              大口徑法蘭加工時(shí)選用不銹鋼攻絲油效果較好,可直接運(yùn)用。此外,也可選用攻絲油精和機(jī)油自行配備,但配比定要適合。如攻絲油潤(rùn)滑效果欠好,則攻出的螺紋光亮度差,且絲錐攻絲阻力大。攻絲油必需具有出色的冷卻、潤(rùn)滑和防銹功用。如攻絲油冷卻效果欠好,則絲錐容易粘牙,即在絲錐螺紋和前角面上易粘結(jié)不銹鋼切屑。

              攻絲油適用于不銹鋼、合金鋼、黑色金屬、有色金屬制品的攻絲、攻牙等技術(shù)的潤(rùn)滑。關(guān)于高難度攻絲場(chǎng)所,相同具有的潤(rùn)滑冷卻效果。





              鍛壓就是對(duì)坯料施加外力,使其產(chǎn)生塑性變形,改變其尺寸、形狀,用于制造機(jī)械零件或毛坯成形方法。是鍛造和沖壓的總稱(chēng)。鍛壓的方法主要有自由鍛、胎模鍛、錘上模鍛、特種鍛和沖壓等。

              鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼,其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。機(jī)床制造業(yè)中,主軸、傳動(dòng)軸、齒輪等重要零件以及切削刃具等,都是用鍛壓方法成形的。


              沖壓是利用鈑金材料進(jìn)行成形。也就是薄板材料,常見(jiàn)的如我們的空調(diào)外機(jī),汽車(chē)的車(chē)門(mén),頂蓋版,發(fā)動(dòng)機(jī)上面和后備箱的蓋子都是一塊平板的鈑金經(jīng)過(guò)沖壓成形中的拉深、彎曲、翻邊等工藝成形的。鍛造加工的對(duì)象基本上是棒料或線材。成型后的零件,常見(jiàn)的有汽車(chē)曲軸、萬(wàn)向節(jié)、連桿等等

              鍛壓分模具鍛壓和非模具鍛壓,一般是鍛壓幾次才可以成型。鍛壓基本都是熱成型。

              沖壓基本上是一次成型,形狀復(fù)雜或者盒體可能需要二次成型。沖壓基本都是冷沖壓。


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