三一D07活塞銷售給您好的建議“本信息長期有效”

        磷化環：通過化學處理的方法，使活塞環表面產生一層磷化膜，對產品起到防銹作用的同時，也可提高環的初期磨合性。氧化環：在高溫和強氧化劑的條件下，鋼鐵材料表面生成一層氧化膜，具有耐腐蝕性，減磨潤滑及良好的外觀。還有PVD等。三一D07活塞銷售服務熱線。

        活塞環包括氣環和油環兩種。氣環的作用是保證活塞與氣缸間的密封.防止氣缸中的高溫、高壓燃氣大量漏人曲軸箱，同時還將活塞頂部的大部分熱量傳導到氣缸壁，再由冷卻水或空氣帶走。油環用來刮除氣缸壁上多余的機油，并在氣缸壁上涂一層均勻的機油膜，這樣既可以防止機油竄人氣缸娜燒，又可以減小活塞、活塞環與氣缸的磨損、減輕摩擦阻力。三一D07活塞銷售服務熱線。

      鑲套材料需要根據鑲套部位的工作條件來選擇，鑲套材料應與基體一致或相似，使它們的膨脹系數相同，從而保證修復后的基體與鑲套在工作溫度變化時熱膨脹相一致，使得鑲套與基體之間的配合有相當好的穩定性。因此穴蝕水孔鑲套的材料選擇應與該氣缸體本體相同。三一D07活塞銷售服務熱線。

        鑲套與底孔之間須為過盈配合，為保證冷卻水的冷卻效果需要保證鑲套內孔的尺寸，因此鑲套的加工尺寸需要設計計算。通常，鑲套加工一般有兩種方法：一種是根據底孔尺寸先加工出鑲套外徑，而內徑留出加工余量，待鑲完套后再加工出內孔。在國三階段，燃油系統相對簡單，噴射壓力低，對于柴油的清潔度和水含量都要求不高，但是國四國五發動機采用了高壓共軌燃油噴射系統（簡稱：高壓共軌系統），對于柴油的清潔度和水含量都有了極高的要求。三一D07活塞銷售服務熱線。

      在使用過程中要注意潤滑油的清潔，經常檢查和保養空氣濾清器，要保證潤滑油的壓力，對壓力不足時要及時進行排除故障。在使用中，要經常注意檢查渦輪增壓器的運轉情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。三一D07活塞銷售服務熱線。

        發動機低速運轉時機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗產生“燒機油”的情況。當出現機油過度消耗等現象時，渦輪增壓器很可能有故障，必須拆下檢修。根據故障現象分析，該車駕駛員在爬坡過程中，長期讓發動機處于位低轉速的狀態，也就是我們俗稱的拖擋行駛。我們都知道當車輛處于拖擋狀態下，發動機就會產生過負荷的現象，一次兩次無所謂，但在長時間的過負荷狀態下，鋼頂活塞也會不堪重負終出現穿孔。正是因為如此，車主為這次故障付出了慘痛的代價，不但耽誤了生意，還得付出一大筆車輛維修的費用。三一D07活塞銷售服務熱線。