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BM6液壓馬達

BM6液壓馬達啟動準備

(1)啟動前應檢查油馬達安裝、聯接是否正確、牢固，系統是否無誤。并從馬達高泄油口往殼體內灌滿經過濾的液壓油。

(2)檢查進出油方向與馬達旋轉方向是否符合工況要求。

(3)供油管路的溢流閥壓力調節到低值，運轉后逐漸調到所需壓力。

BM6液壓馬達系統聯接

(1) -般BM6液壓馬達上有2～3個可作泄油的螺孔，用戶可根據需要選用其中一個。不管什么位置安裝，泄油口應處于馬達上方，泄油管高水平位置應高于馬達高水平位置，以防殼體內的油液排空。泄油管應單獨與回油箱接通，不允許與回油管連通。匯油管不宜過長和阻力過大。

(2)系統聯接時應認準安裝圖上馬達進出油口的安裝位置與馬達的旋向關系。若用戶需反方向工作，可將A、B油口對換安裝。

軸向柱塞BM6液壓馬達傳動機構

例如有低速檔馬達運用的傳動機構，相對性于有髙速馬達運用的傳動機構而言，是可以做到十分簡化的水平的。那麼有低速檔馬達運用的傳動機構為什么可以十分簡化呢?

一、不用應用減速裝置：低速檔油馬達自身就是說具有著轉速比低這一特性的，其在較低的轉速比層面早已可以充足考慮機器設備的應用要求，因此在其運用的全部傳動機構中，是不用提升減速這種裝置，來相互配合馬達的應用的，這般大自然可以促使其全部傳動機構都較為簡化。

二、能夠與工作中機構立即聯接應用：有別于油馬達，在與工作中機構的聯接中間還間距著減速裝置，低速檔種類的馬達在運用的那時候，是可以立即與工作中機構相互連接應用的，這般也會促使其全部傳動機構都十分簡化。

軸向柱塞BM6液壓馬達

軸向柱塞BM6液壓馬達

軸向柱塞泵除閥式配流外，其他方式正常情況下都能夠做為BM6液壓馬達用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達是可逆性的。軸向柱塞BM6液壓馬達的原理為，配油盤和斜盤固定不變，BM6液壓馬達軸與發動機缸體相互連接一起轉動。當工作壓力油經配油盤的對話框進到發動機缸體的柱塞孔時，柱塞在工作壓力油功效下外伸，緊靠斜盤，斜盤對柱塞造成一個反向軸力p，此力可分解為軸向分力及和豎直分力Q。Q與柱塞上液工作壓力相平衡，而Q則使柱塞對發動機缸體管理中心造成一個轉矩，推動馬達軸反方向方位轉動。

軸向柱塞BM6液壓馬達造成的瞬間總轉矩是脈動的。若更改馬達工作壓力油鍵入方位，則BM6液壓馬達軸按順時針轉動。斜盤傾斜角a的更改、即排氣量的轉變，不但危害馬達的轉矩，并且危害它的轉速比和轉為。斜盤傾斜角越大，造成轉矩越大，轉速比越低。

使用BM6液壓馬達需要注意的事項

液壓馬達的使用和故障處理方法和同類型的液壓泵相類似，但是由于BM6液壓馬達的工作條件和液壓泵不同，因此還有它特殊的使用注意之處。

1．被驅動件慣性大(轉動慣量大或轉速高)時，如果要求短時間內達到制動或逆、順車，則應在回油路中設置安全閥(緩沖閥)，以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

2．使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。