甘肅纖維臺車爐擇優推薦「多圖」

爐門裝置由爐門、爐門提升機構和爐門壓緊裝置組成。爐襯采用輕質耐火磚砌筑與爐殼間貼有耐火纖維氈，因而具有空爐損耗小、升溫快，表面溫度低的特點，有較好的節能效果。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結構，內用　耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門的提升裝置采用電動裝置，主要由爐門架、爐門　提升橫梁、減速機、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成，爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門　提升減速器還配有剎車裝置，可以有效防止爐門在升降過程中產生位移。爐門壓緊裝置采用國內先進的彈簧式杠　桿壓緊結構，當爐子需要提升時，爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開，并水平移出一段距離后上升，當爐門下　降到位時，由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態，此種結構的壓緊裝置使爐門上、下時無摩　擦產生，具有安全性能好、使用使命長的特點。

     我公司主營產品分為電熱設備、各種窯爐工程、耐火保溫材料三大技術產業。因此，改善解決臺車爐溫度控制系統以滿足熱處理工藝要求具有重要的現實意義。本公司擁有行業內頗有競爭力的生產設備和能力，高流水化生產作業模式，根據市場要求，生產上千種產品，訂做各種型號電爐，現場施工窯爐等。以科技求發展，質量求生存，引進國外的先進設備和工藝，經過數以萬計的實驗，選用高純原料，研制開發新型電熱元件。

     高溫箱式電爐是國家標準節能環保型周期式作業爐，節能結構，采用復合爐襯結構，節電30%-40%。適用于精密鑄造行業的模殼加熱，熱，比燃油，燃煤成本大大降低。

       RT4系列臺車式退火爐是我公司專業技術臺車爐，在自動執行精密退火工藝的同時，達到快速升溫保溫又節能的熱處理先進技術。臺車式加熱爐具有室狀爐膛，活動爐底的加熱爐叫做臺車式加熱爐，應用于小批量工件的熱處理加熱。臺車式退火爐采用超節能爐襯結構，使用行業內先進規格高純陶瓷纖維保溫，節能節電效果同比節約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用OCr25Al5電阻帶，額定溫度1250℃，業內能確保材質達標的質量保證。使用我廠退火爐專用的高精度溫控系統，實現退火工藝曲線全自動化，控溫精度±1℃。

臺車爐熱處理過程通常呈現大滯后、非線性、時變性等特點，而且大型臺車爐由于加熱空間大，溫度場存在強耦合、現場強干擾，給溫度控制帶來極大的不確定性，嚴重影響產品質量。因此，改善解決臺車爐溫度控制系統以滿足熱處理工藝要求具有重要的現實意義。

這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現狀、發展趨勢及存在的問題，著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。臺車進出、爐門升降操作系統采用自鎖裝置，防止工人誤操作、損壞設備。其次針對電阻爐溫度系統具有多輸入多輸出、大時滯、強耦合的特點，采用預測控制與模糊控制相結合的方法，即在簡化控制域長的廣義預測控制基礎上(單值廣義預測控制算法)，采用高層模糊控制單元作為輔助單元進行閉環優化補償。通過，表明該算法對于多輸入多輸出、純滯后、強耦合系統，具有良好的跟蹤性能，并在實際運行中也取得了滿意的控制效果。

根據臺車爐溫度熱處理工藝的要求，本系統完成了基于現場總線技術，集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統的開發。本陶瓷纖維臺車爐式電阻爐系周期作業式電爐，可供一般金屬機件，主要是鋼、鑄鐵工件進行退火、正火、淬火等，在空氣環境中熱處理加熱用。整個系統采用二級計算機控制方式，基礎自動化級采用西門子PLC，實現對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。監控級為臺灣研華生產的工業控制機，完成對系統的組態、監控、報警、制表等功能。系統軟件操作簡便，畫面動感直觀，控制效果良好，具有高適應性、高可靠性和高穩定性等特點。