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鍍鋅板在乘用車車身中的應(yīng)用

    乘用車車身耐腐蝕狀況受所處環(huán)境、使用材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造工藝和維修保養(yǎng)等因素影響。其中，生產(chǎn)制造工藝中的車身電泳涂裝防腐在國內(nèi)主機(jī)廠已被廣泛關(guān)注，且展開了同步工藝分析，但是鍍鋅板材料的使用率由于受成本約束卻仍相對滯后。    熱鍍鋅卷價(jià)格

    對于乘用車車身防腐工藝十分有必要建立一套行之有效的車身鍍鋅板設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫，從而制定乘用車車身鍍鋅板使用規(guī)范，來有效提高產(chǎn)品的防腐性能，優(yōu)化防腐設(shè)計(jì)成本。

    隨著電泳涂裝的發(fā)展，車身防腐性能上了一個(gè)新的臺階。然而，由于車身的結(jié)構(gòu)特性，會(huì)存在一些無電泳或電泳不良的區(qū)域，這些區(qū)域往往在車身區(qū)域中又處于腐蝕嚴(yán)重或較嚴(yán)重的工作環(huán)境。熱鍍鋅卷價(jià)格

    通常，針對車身無電泳或電泳不良區(qū)域，主要是以涂膠密封、噴蠟和采用鍍鋅板應(yīng)對。根據(jù)乘用車車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及參考國外防腐要求，并結(jié)合整車海南強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)情況，對車身工作環(huán)境做出劃分。典型的劃分方式是按照腐蝕環(huán)境的嚴(yán)重程度進(jìn)行階梯式劃分

鍍鋅卷板性能指標(biāo)都有什么要求？

    沒有一種試驗(yàn)?zāi)軌蚍浅５匚呛蠈?shí)際使用情況。其它重要的性能還有表面質(zhì)量，比如常說的汽車外板、家電外板的表面質(zhì)量。針對汽車行業(yè)，鋼板的表面粗糙度控制也是非常重要的。熱鍍鋅卷價(jià)格

    對于表面質(zhì)量的定義，幾句話實(shí)際上不能完全的說明，在不同的使用過程中不直接進(jìn)行使用，要先進(jìn)行驗(yàn)證。另外還有一些說明，像對合金化產(chǎn)品或者普通的熱鍍鋅產(chǎn)品還存在著切邊和不切邊，不切邊帶鋼其邊部允許存在微小鋅層裂紋和白邊。

    調(diào)整鍍鋅板外表的粗糙度。經(jīng)過操控光整機(jī)作業(yè)輥外表的粗糙度，可以使鍍鋅板外表本來不均勻的粗糙度一致到必定的規(guī)模。這樣能改進(jìn)產(chǎn)品的涂裝性和加工時(shí)的潤滑性。改進(jìn)鍍鋅板的外表色澤。熱鍍鋅卷價(jià)格

    關(guān)于小鋅花、無鋅花產(chǎn)品，經(jīng)過光整可以使鍍鋅板取得一個(gè)光澤度愈加均勻共同的外表。關(guān)于某些民營企業(yè)選用大鋅花產(chǎn)品作為彩涂基板來說，能使大鋅花因結(jié)晶構(gòu)成的鋅花凸點(diǎn)和不同的光澤度得到平坦一致，使鋅花變得模糊不清，有利于在涂裝時(shí)遮蓋掉鋅花。