移動(dòng)式集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)性價(jià)比出眾,張家港凱斯機(jī)械公司

張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)上架體雙向翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，上架體上分別安裝有橫向油缸和縱向油缸，橫向油缸和縱向油缸的缸桿分別與吊架鉸接，以便調(diào)整吊架的縱向位置和橫向位置；    使吊架上的吊裝旋鎖機(jī)構(gòu)與集裝箱四個(gè)上角頂端的吊裝口對(duì)齊。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)上架體雙向翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，一次翻轉(zhuǎn)油缸缸桿伸長至其行程上限、二次翻轉(zhuǎn)油缸缸桿回縮至其行程下限時(shí)，翻轉(zhuǎn)機(jī)上架體平行于地面，處于預(yù)備工作狀態(tài)。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)主要用于大宗商品的散裝集裝箱的裝卸，我公司產(chǎn)的集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)適合鏟車，吊機(jī)及集裝箱卡車等多種掛箱方式，靈活性廣，并在固定式的基礎(chǔ)上研發(fā)了二合一型集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)，大大降低了客戶的成本，適用于倉儲(chǔ)，港口等對(duì)集裝箱尺寸要求特別廣泛的場(chǎng)合。各部件采用優(yōu)質(zhì)的型鋼和鋼板及特種高強(qiáng)度鋼材組合焊接而成，部件具有較強(qiáng)的承載能力和穩(wěn)定性。

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，是現(xiàn)代化運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，發(fā)展很快。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3％，但卻占雜貨運(yùn)量的四分之一，有些國家的貨物裝箱運(yùn)輸?shù)谋戎匾堰_(dá)80％以上。集裝箱就是把要運(yùn)送的貨物先裝在統(tǒng)一規(guī)格的箱子里，然后將箱子放在船上或車上。集裝箱越大，貨運(yùn)的成本越低，但是大型貨物箱子不宜運(yùn)送到小批量供應(yīng)點(diǎn)。2、di一次換油后，每到規(guī)定保養(yǎng)期限，均應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。因此，現(xiàn)在不少國家既有幾十噸重的大型集裝箱，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)安裝方法，也發(fā)展了一些小容量的集裝箱。