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              電動汽車直流充電樁-經驗豐富「安徽中能」

              發布時間:2021-10-28 01:02  

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              電動汽車充電樁屬于配電網側,其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點,區域不同、條件不同,可應用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式。充/換電站作為發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施,具有非常重要的社會效益和經濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經在范圍內展開。用戶可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。



              直流充電樁和交流充電樁兩個各有各的優點,如果是新建設的小區,直接規劃直流充電樁即可,如果有老舊小區,就采用交流充電樁的充電方式,這樣既能滿足用戶的充電需求,也不會對小區變壓器造成很大的負荷。直流充電樁按結構形式可分為一體式和分體式。一體式即是充電樁的所有構成單元是一體的;分體式則將控制單元、計費單元、充電接口、人機交互界面等部分單獨做到一起,直流樁(也稱非車載充電機),俗稱“快充”。它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。


              直流充電樁增加了很多安全檢測和控制,很大的提高了充電的安全性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端,充電電流可以設置很大,所以充電時間也就可以大大縮短。直流充電樁本身作為一種系統集成產品,除了“直流充電模塊”和“控制器”這兩個組件構成了技術之外,結構設計也是直流充電樁可靠性設計的關鍵點之一。直流充電樁按結構形式可分為一體式和分體式。一體式即是充電樁的所有構成單元是一體的;分體式則將控制單元、計費單元、充電接口、人機交互界面等部分單獨做到一起,


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