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              鄂爾多斯伺服液壓系統(tǒng)泵站定制推薦,茂源液壓站

              發(fā)布時間:2021-05-14 09:34  

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                   液壓系統(tǒng)具備各種功能的機械基礎元件組成,以液壓油為工作介質(zhì),推動實現(xiàn)各種機械傳動和自動控制的功能。


              液壓系統(tǒng)動作原理:

                    電動機(或發(fā)動機)驅(qū)動液壓泵,將機械力轉(zhuǎn)化為油液壓力,油液則在各種液壓閥的調(diào)節(jié)與控制下,不斷改變壓力、方向以及流量,推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作,從而完成各種機械設備的動作需要。




              液壓系統(tǒng)的液壓油箱

              液壓系統(tǒng)由以下組成:

              ¨ 主液壓系統(tǒng)

              ¨ 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)

              1、主液壓系統(tǒng)

              由以下部件組成:

              1) 液壓油箱:存儲、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有:

              l 人孔蓋,安裝在油箱頂部,設置有兩個,其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器;

              l 液壓空氣濾清器,過濾油箱流通空氣,油箱加油時過濾油液;

              l 液位計,2個,安裝在油箱的前側(cè)面,設置有高低兩個液位計,高位液位計,顯示井架降落后的油面;低位液位計,顯示井架豎起后油面;

              l 油溫表,安裝在油箱的前側(cè)面,測量油箱內(nèi)油溫,正常工作油溫在30~70℃;主回油口,2個,設置在油箱的底板上,配置單向閥,分別連接主回油管和溢流閥回油口;單向閥在維修液壓管路時自動關閉,防止油箱中的油液流失;

              l 排泄油口,設置在油箱的底板上,用堵頭封堵;打開堵頭可排放油箱液壓油;

              l 主油泵吸油口,設置在油箱的前側(cè)面,安裝主吸油濾清器;

              l 轉(zhuǎn)向油泵吸油口,設置在油箱的前側(cè)面,安裝轉(zhuǎn)向吸油濾清器;

              l 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油口,設置在油箱的底板上,配置單向閥,單向閥在維修液壓管路時自動關閉,防止油箱中的油液流失;




              液壓系統(tǒng)中的回油濾清器

              回油濾清器:配備旁通閥和壓差指示器,濾清器過濾液壓油中固體雜質(zhì),防止管路中的雜質(zhì)進入油箱,保持系統(tǒng)油液清潔;旁通閥,當濾芯堵塞后,又不得立即停機檢修,油液可經(jīng)旁通閥循環(huán),適時停機清洗或更換濾芯;壓差指示器,機械目測結(jié)構,濾芯堵塞,影響油液壓差,指示樁伸出,當指向紅色范圍時,應停機清洗或更換濾芯。威海市茂源液壓機械廠現(xiàn)與您分享油液污染對系統(tǒng)的危害:1)元件的污染磨損油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進入運動副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。



              威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家,廠址位于美麗的海濱城市威海。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎廣大新老客戶來電咨詢洽談業(yè)務。


              液壓系統(tǒng)中起升油缸工作原理

              起升油缸:三級復合油缸結(jié)構,配備單向節(jié)流閥;起升、降落井架,單向節(jié)流閥以防止井架降落過程中發(fā)生重力超快速現(xiàn)象,保護井架起落安全。本機配置雙起升油缸。

              l 結(jié)構及工作原理:結(jié)構組成,由缸體,一級活塞,二級活塞,三級活塞,導向環(huán),密封圈等部分組成。一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。缸頭設置有銷軸耳板,用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接,三級活塞桿以同樣的方式與井架下方門框銷軸連接。一、二級柱塞為單向作用結(jié)構,在液壓油作用下,柱塞動力伸出,柱塞回程時要靠自重回縮;三級活塞為雙向作用結(jié)構,在液壓油作用下,三級活塞動力伸出和縮回。起升油缸設有三個油口,P1、P2和P3。油口P1設在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,油道內(nèi)設置有單向節(jié)流閥;油口P2設在三級活塞桿處,接通三級活塞有桿腔,油道內(nèi)設置有節(jié)流孔;油口P3設在三級活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,與P1油路相通,油道內(nèi)設置有節(jié)流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設置有放氣孔口,其上安裝放氣塞。




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