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發布時間:2021-05-03 14:02  
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對高,低噪聲減速機運轉后拆開上蓋觀察比較,如圖1所示。低噪聲減速機的齒面接觸精度很高,整個齒面上都有接觸斑痕,而高噪聲減速機的級齒輪軸1與齒輪2接觸精度比較低,接觸斑點達不到50%,即輪齒在齒寬方向上,齒面邊緣一端有接觸斑痕(即咬邊),其另一端齒面邊緣無接觸斑痕(即不咬邊),造成輪齒在其接觸寬度上不完全嚙合。而1號齒條表面呈淺灰色,平滑有光澤,斷齒為穿晶斷裂的解理斷口,是不正常的脆性斷口。級齒輪接觸精度都很高。可見噪聲源在級齒輪上,即使在同一臺滾齒機上一次調整滾刀角度加工這一對齒輪也會出現咬邊,排除了機床誤差的影響。
減速機傳動系統的激勵,包括鏈內各傳動件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵,傳動鏈在運行中傳動件的扭轉振動和沖擊激勵,以及由于電網波動、傳動件瞬時運行不穩定引起的隨機激勵等。
減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。
減速機是常見的減速裝置,運用和保護很便利,假如在運用過程中長時間的運用不當的話就會減速機損害,嚴重的還可能被燒壞,那么什么情況下減速時機燒掉呢?
1、重復的使用,這樣是對于減速機有非常大的傷害,在減速機開啟、關閉的時候電流是非常大的,如果長時間的重復運轉因此就會導致減速機出現燒掉的原因。
2、變速機被阻撓,在機械運轉過程中假如被卡住,減速機就會發生很多的熱量,然后將機械燒壞。
3、三相電電壓不穩,電壓不穩包含三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低一級。
4、電機進水,這個損害也是十分大的,電機進水后再通電的話內部就會短路,然后燒壞機械。
5、如果我們長時間過載的話,這樣減速機的功率選擇如果不對,長時間過載機,這樣減速機自身就會發熱,久而就會出現燒壞減速機。