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夾層玻璃和鋼化玻璃修補技術

玻璃修補技術。

目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發生損壞時不會完全裂開和擴散。即便發生嚴重撞擊，依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性，為了保證在出現撞擊后給駕駛員留出盡量完整的實現和安全性，夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。

　鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數小顆粒，并且很容易出現脫落現象，在危急時刻可以方便逃生，并且車側面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風擋，因此鋼化玻璃普遍運用在除前風擋以外的其他部位。

玻璃劃痕修復常見問題變形問題

玻璃劃痕修復常見問題

變形問題：

1.對于嚴重劃痕、焊點修復，已經產生的變形，我們可以用2英寸或3英寸的研磨片進行研磨，盡量擴大劃痕修復的區域，通過這種方法可以有效的控制變形。

2.在研磨過程中，如果研磨底托在研磨區域某點停頓時間較長，會造成淹沒不均。創面變形。

3.在使用綠色和粉紅色研磨片進行研磨的時候，如果用力不均，也會造成創面變形。

拋光不亮問題：

1.綠色、粉紅色、藍色任意一步研磨程序沒有研磨到位都會導致研磨區域拋光拋不亮。

2.修復的區域如有不均勻的斑痕，主要原因沒有研磨均勻。

3.拋光結束后，修復的區域條狀條的痕跡。有兩種可能，一是下一步的研磨區域沒有把上一步的研磨區域完全覆蓋住，在拋光后還會有條狀的痕跡；二是拋光盤上有雜質。

汽車玻璃破了多長時間內修復效果?

汽車玻璃破了多長時間內修復效果？ 一般來說，車主朋友只要是發現汽車玻璃破了時間都會先找我們進行修復，但也會有一小部分的車主，一是沒時間，二是感覺破損面積小，所以就將就著開。其實后兩者的做法是非常危險的，，汽車玻璃只要是破了就會產生錯位，在太陽暴曬或是跑車時的震動和風壓都會使玻璃瞬間產生長裂縫，這種情況下開車是非常危險的。第二，長時間的破損不僅危險而且可使一些雜質和雨水進入到破損處從爾影響修復效果。因此，我們技師提醒車主朋友們，玻璃有價生命無價！汽車玻璃平時看起來它只是為我們遮風擋雨，但是大家感覺不到，如果有危險出現的時候它就是保護咱們生命的重要部件，可以保護大家不被甩出車外，可以外面的危險物品不進入車內。