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熱鍍鋅波形護(hù)欄板價(jià)格

公路波形護(hù)欄執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)---JT/T281-2007

JT/T 281-2007 公路波形梁鋼護(hù)欄,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品的分類、外形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和質(zhì)量證明書等內(nèi)容。JT/T281-2007本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路用波形梁鋼護(hù)欄,城市道路用波形梁鋼護(hù)欄可參照使用。立柱外邊緣到路肩邊緣的距離為：當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí)，不應(yīng)小于25em。

公路波形護(hù)欄常用規(guī)格：Gr-A-4E型，波形護(hù)欄板的厚度是4.0mm的，立柱是圓立柱規(guī)格是140*4.5*2150的，波形板和立柱的連接件是防阻塊，防阻塊規(guī)格196*178*200*4.5 ，波形板與波形板之間拼接螺栓M16*35的，防阻塊與立柱之間的連接螺栓M16*170的，防阻塊與波形護(hù)欄的連接螺栓M16*45的。慶陽波形護(hù)欄一般多用銀白色熱鍍鋅表面處理。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

高速公路波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。　

波形護(hù)欄系統(tǒng)原理： 　　1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。聚酯彩色粉末涂層：抗紫外線的穩(wěn)定性，長久的抗臟性能及表面自潔性能。 　　3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換.

路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè)，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的距離為：當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí)，不應(yīng)小于25em；當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí)，不應(yīng)小于14em

材料：鋼板經(jīng)防腐處理 　　制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及浸塑。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

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淺談高速公路護(hù)欄板的環(huán)保

高速公路護(hù)欄板引自于美國，80年代起，護(hù)欄板技術(shù)不斷改進(jìn)，作為必不可少的交通設(shè)施，下面淺談下它的環(huán)保。

護(hù)欄板產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。

鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板。

重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。

波形護(hù)欄安全防護(hù)的原理：○●波形護(hù)欄是用Q235材質(zhì)的鍍鋅鋼板加工而成的，波紋板相互拼接而成，它通過立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來吸收撞擊能量，破事失控的車輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛軌道上，從而保護(hù)車輛及乘客。另外波形護(hù)欄板良好的視線誘導(dǎo)功能，與周圍環(huán)境相得益彰。波形護(hù)欄受撞擊損壞后，更換維修操作簡單。5*2150的，波形板和立柱的連接件是防阻塊，防阻塊規(guī)格196*178*200*4。波形護(hù)欄規(guī)格型號(hào)有好多種，分別適用于不同等級(jí)的公路上。