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發布時間:2020-12-29 14:16  
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廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。新西蘭海運到門價格
上海國際航運研究中心國際航運研究所所長張永鋒發表了題為“干散貨市場十年回顧及展望”的演講。張永鋒從需求結構變化、運力供給結構變化、企業主體心態變化、運費走勢及周期變化、未來市場發展階段及趨勢判斷這五個方面對2009-2019十年期間干散貨市場的發展進行了分析與論述。這十年間,全球干散貨海運貿易增長有所放緩,鐵礦石貿易占比進一步;主要進出口國家更加集中,中國原礦產量下滑拉動進口與價格回暖;產業端需求拉動短期回暖,基建投資放緩將帶動鋼材價格回調。而干散貨的運力供給結構變化則表現為船舶利用率已經處于歷史性低位,海岬型與超靈便型船舶備受青睞。新西蘭海運到門
產生虧艙費常見原因和預防措施
(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙.
防范:請各貨代有規律地在截關日前與貨主保持溝通,及時反饋信息.并告知貨主他有責任通知,否則會產生虧艙費.
(2)較大比例的超方/縮方/超重.
防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知.
(3)貨物進倉后發現貨物本身特性或規格問題導致無法承運,如"液體/危險品/超大超重件".
防范:請各貨代告知貨主我司不承接液體/危險品/半危品,超大超重件必須事先確認.
(4)海關查驗導致無法及時出運.
防范:請各貨代要求貨主報關做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關若有疑問請配合報關員及時清晰地向海關答復,海關有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時出運。
廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。新西蘭海運到門服務熱線
2、拖裝:
1)、一張船東確認、一張裝箱單、5聯,六附給拖車公司(一般放到聯檢中心)讓其去打印設備交接單,若時間急進,外勤送去。(六附應寫明時間、地點、聯系人、電話),若是臨時計劃或拖車緊張時,應先與車隊確認能否安排,若無具體計劃,先給單證,具體計劃待補,若SHIPPER要求如轉關、柜檢應注明。
2)、外勤將封簽,裝箱單(箱號及封簽號空白)一張送往拖車公司。注:凍柜要二張裝箱單,要標明溫度及凍柜標字“12F”。