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發布時間：2021-01-06 18:45
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我公司自2011年成立以來生產銷售的充氮車遍及全國各省，直轄市及自治區。冶金涉及銅，金，鎳，鋼，鐵等行業。電力行業涉及電廠和風電行業。建材行業涉及水泥，鋼管，鋼板等行業。汽車涉及整車生產及汽車零部件。我公司生投產的充氮車還廣泛用于陶瓷，壓鑄，人造板等各行各業，此外我公司還與國內大型的蓄能器廠家及大型設備廠家常年合作，為他們配套相應的充氮車。
我公司充氮車性能：
1，運行穩定，在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內部壓力的變化而變化。
2，壓力可設定，達到設定的壓力會自動停機。
3，體積小，外形尺寸950x900x500mm，占用空間小，便于存放。
4，重量輕，在不加液壓油的情況下重量115kg，移動過程中阻力。
5，便于固定，我公司生產的充氮車帶剎車，踩下剎車后設備便固定住，不會移動。
6，附件齊全，我公司生產的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。
充氮車是工業生產過程中不可或缺的一種充氣設備，充氮車主要作用就是給蓄能器充氮氣，蓄能器作為一種緩沖蓄能的設備在生產過程有舉足輕重的作用，蓄能器一旦氣壓不足就無法滿足正常的生產需要，所以蓄能器一旦氣壓不足必須補充氮氣，蓄能器充氮氣目前國內都是用充氮車。
蓄能器充氮氣不單單靠充氮車，充氮車只是起到增壓的作用，一定要和高壓膠管和充氮工具配合使用。這樣才能完成蓄能器充氣要求。
充氮車是專門用于氮氣增壓的設備，主要用于蓄能器充氮氣，禁止給氧氣，氫氣等氣體增壓。充氮車主要應用于鋼廠，水泥廠，汽車配件廠，電廠，壓鑄，陶瓷，人造板等行業，是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節約氮氣，而且輸出壓力也高，到達設定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電，電源線三根火線一根零線，缺一不可，油箱加上46#液壓油即可，液壓油至少加到液位計量程2/3的位置，未加油禁止啟動設備，未加油啟動設備容易造成設備損壞。
蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質十分穩定。
蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。
我公司主要生產CDZ-25Y1充氮車，CDZ-35Y1充氮車，CDZ-45Y1充氮車。這三種型號的充氮車用于蓄能器充氮氣，目前在冶金，電力，陶瓷，人造板，水泥，新材料，壓鑄，汽車等行業均有應用案例。我公司生產的充氮車配件齊全，質量可靠。我公司生產的充氮車輸出壓力穩定，用戶可根據實際使用壓力自行設定壓力，達到設定的壓力自動停機，當氮氣瓶壓力不足時（氮氣瓶內的氮氣已經幾乎用完）會自動停機并報警提醒更換氮氣瓶。歡迎廣大客戶來電咨詢！
購買充氮車需要注意的事項：
1，購買前一定要確定所選取的型號是否能夠滿足蓄能器的充氣需求，需要根據蓄能器的充氮壓力及蓄能器的數量來判斷。
2，蓄能器充氣離不開充氮工具，而充氮工具是根據蓄能器來匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如進口蓄能器，蓄能器組等。
3，膠管的長度，因為有些蓄能器的安裝高度可能會距離地面比較高，如果高壓膠管的長度不夠還是無法完成充氣的，購買時需要確定需要多少米的高壓膠管。
濟南豐饒流體設備有限公司專業生產：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮氣等氣體增壓，FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。
充氮車輸入壓力和輸出壓力設定：
1，輸入壓力設定：充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa，3MPa是指當進氣壓力到3MPa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調至3MPa（試機之前調至0，試機完畢時設定）即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調至15MPa以上即可，因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa，設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內部的壓力。
2，輸出壓力設定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調至多大壓力即可。
充氮車試機過程中易忽略事項：
1，忘記液壓油，充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題，啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。
2，液壓油油位，在加油時一定要看油箱側面的液位計，液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。
3，接線，在接線時一定要三根火線一根零線，三相四線。
4，進氣壓力一定要將下限調至0以下。否則設備無法啟動并發出蜂鳴報警。
