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發布時間:2021-07-25 05:23  
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保養與維護
在進行機床保養或擦機前,應將上模對準下模后放下關機,直至工作完畢,如需進行開機或其它操作,應將模式選擇在手動,并確保安全。其保養內容如下:
1、液壓油路
1)每周檢查油箱油位,如進行液壓系統維修后也應檢查,油位低于油窗應加注液壓油;
2)本機所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25;
3)新機工作2000小時后應換油,以后每工作4000~6000小時后應換油,每次換油,應清洗油箱;
4)系統油溫應在35℃~60℃之間,不得超過70℃,如過高會導致油質及配件的變質損壞。
2、過濾器
1)每次換油時,過濾器應更換或清洗;
2)機床有相關報警或油質不干凈等其它過濾器異常,應更換;
3)油箱上的空氣過濾器,每3個月進行檢查清洗,1年更換。
3、液壓部件
1)每月清潔液壓部件(基板、閥、電機、泵、油管等),防止臟物進入系統,不能使用清潔劑;
2)新機使用一個月后,檢查各油管彎曲處有無變形,如有異常應予更換,使用兩個月后,應緊固所有配件的連接處,進行此項工作時應關機,系統無壓力。
數控折彎機在實際操作中的彎曲補償和智能彎曲
數控折彎機的模具彎曲通常在折彎機上完成,彎曲過程中要有工人或機器人輔助。高精度數控折彎機的折彎精度取決于技術人員的熟練程度或機器人的質量。這種彎曲方法廣泛應用于產品小型零件的生產,類型單一,工藝簡單。
由于板材材質不均勻,很難根據計算的理論進行彎曲精準,因此需要對彎曲角度進行補償。角度傳感器用于支持彎曲角度補償操作,可以減少加I材料對彎曲角度的影響,從而提高彎曲工件精度的穩定性,該裝置已被廣泛用作折彎機的標準附件。
彎曲的智能應用是傳感器技術,通過彎曲前、彎曲中、彎曲后的傳感動作,獲取工件彎曲所需的信息,并自動補償和確認反饋。比如折彎機就誕生了撓度補償裝置,彎曲角度補償也是如此,但其實沒有撓度補償功能的設豺是的設備。材料的不均勻性決定了折彎產品的不均勻性,在彎曲前收集這些不均勻性信息是的。由于材料中存在張力,所以在折彎過程中控制鈑金的翹曲變形是的。
折彎自動化可以解決人員不足的問題,是對折彎智能的補充,但從折彎自動化的角度來看,通用6軸機器人作為系統只是其中之一。這就廣泛應用于廚房設備、辦公家具建筑鋼結構、汽車、電子電器等行業。對于這些行業小批量多品種生產模式,通用6軸機器人折彎系統的使用還是非常有限的。
折彎自動化有很多種方法,如果采用6軸機器人彎曲系統,重點考慮的應該是機器人編程、切割和堆疊的靈
活性,以及智能彎曲的自動補償和確認。目前,彎曲自動化可以檢查和確認彎曲和彎曲過程中的條件,但彎曲后.
幾乎沒有成品的自動檢查,所以應用自動和半自動彎曲后幾乎沒有成品的自動檢查,所以應用自動和半自動彎曲
仍然需要一一些時間。
數控折彎機的故障及處理措施:
故障1 :滑塊與導軌之間的導軌間隙過大,異常聲音消失。
處理:這種問題是由于導軌使用時間長,導致間隙增大。必須檢查導軌夾具的磨損程度,根據磨損程度確定導軌夾具是否可以更換,并重新調整以滿足所需的間隙。
故障2 :后擋料無法驅動。
處理:后齒輪故障是由于傳動軸與同步帶輪之間的鍵條分離,或同步帶打滑。對于此類問題,有必要再次拆.卸鍵條和同步帶,并檢查電氣部件。
故障3 :后擋料橫梁直線導軌與模具中心線平行度過大。
處理:需要松開'x' 軸同步帶,重新調整到平行度范圍,重新安裝上同步帶。
故障4 :油缸與滑塊連接松動,導致彎曲角度被禁止或設備找不到基準點。
處理:必須重新檢查緊固滑塊和油缸之間的緊固螺母。