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發(fā)布時(shí)間:2021-03-18 03:52  
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傳統(tǒng)建造方式中,由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成,而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中,
它保留了集裝箱的體形概念,集可整體移動(dòng)和吊裝功能與一身,在工廠中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn),在施工現(xiàn)場(chǎng)僅需
進(jìn)行組裝與拼接,將房屋建造時(shí)間縮短60%以上,而它以機(jī)械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式,可將人力成本更少節(jié)約70%,
并使現(xiàn)場(chǎng)管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障,同時(shí)將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入自己的戰(zhàn)略事業(yè),以既有集裝箱為基本模塊
改裝房屋,充分利用現(xiàn)有資源,利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),將集裝箱模塊化單元的自由組合形成
房屋建筑的基本結(jié)構(gòu),在建造過(guò)程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用,達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。



幾個(gè)創(chuàng)始人原本都有各自的生計(jì)(他們四人分別是互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷大咖、前全球500強(qiáng)高管、建筑設(shè)計(jì)師和家居設(shè)計(jì)師),因興趣走到一起,這已經(jīng)是一個(gè)太不一樣的世界,急功近利也許會(huì)讓你損失更多,但行好事莫問(wèn)前程,在這里你可能有機(jī)會(huì)去選擇一種新的生活方式,這已經(jīng)足夠吸引人。按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等。
當(dāng)看到題主這個(gè)問(wèn)題時(shí),我的第一個(gè)反應(yīng)就是PUMA,因?yàn)檫@個(gè)案例在國(guó)際上很有影響力之前看過(guò)相關(guān)報(bào)道文章,資料搜尋也比較容易;







集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。
集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。