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ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費方式．ETC( Electronic Toll Collection ) 電子不停車收費系統(tǒng)是高速公路或橋梁自動收費。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。2019年5月10日，交1通運輸部副部長戴東昌表示，取消省級收費站后，要確保在今年年底之前，ETC的使用率達(dá)到90%以上，以保證整個路網(wǎng)運行通暢。

裝不裝ETC？相信大多數(shù)的私家車主，都思考過這個問題。

當(dāng)你駕駛著車輛在高速出入口的收費站，排起茫茫長隊的時候，對于旁邊ETC車道車輛飛馳而過的場景，多少會有些羨慕。

當(dāng)你因為沒有零錢或是忘帶錢包的時候，ETC的不停車通過為人們帶來了極大的便利。

現(xiàn)階段，我國并沒有明文規(guī)定機動車必須強制安裝ETC。

但無論是從相關(guān)部門的各項政策舉措，還是相關(guān)負(fù)責(zé)人的不斷呼吁中，我們能夠明確感受到，我國對于ETC是相當(dāng)推崇的。

etc這個神奇相信很多人都知道，尤其是有車一族，車上安裝有etc過高速收費口是就可以走專用通道，不用再去人工收費口排隊，浪費時間精力。

etc跑高速方便是首要的，當(dāng)然還有另一個有點就是優(yōu)惠，有95折的優(yōu)惠，一百塊錢里能省5塊錢，雖然不多，但對于經(jīng)常跑高速的車主來說，一年下來也能省下不少錢。

常年跑業(yè)務(wù)經(jīng)商或者由于工作緣故緣由必要經(jīng)常穿梭于各個都市的車主都會辦理etc，實惠方便，省時省錢，投下幾百塊錢的固定本錢，用不了多久就能從優(yōu)惠里省出來，并且增加了辦事效率。

武漢商圣方略營銷策劃有限公司，簡稱：商圣方略（ShangShengFangLue），是一家綜合型互聯(lián)網(wǎng)營銷生態(tài)服務(wù)商。

從2019年7月1日期，嚴(yán)格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策，并實現(xiàn)對通行本區(qū)域的ETC車輛無差別基本優(yōu)惠；鼓勵各地結(jié)合實際，優(yōu)化完善高速公路差異化收費政策，加大對ETC用戶的優(yōu)惠力度；鼓勵發(fā)行機構(gòu)建立ETC用戶積分機制，給予ETC用戶權(quán)益專享、禮品兌換等多種形式優(yōu)惠。