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發(fā)布時間：2021-09-15 20:45
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LNG客車——LNG(液化)可以更大地壓縮體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運輸使用，并且LNG是液態(tài)，不受管網的影響，同時各項指標顯著優(yōu)于LPG。LPG客車——LPG(液化氣)的性能和使用基本與CNG相似，其使用的原因主要有三方面：一是作為燃油的替代品，二是排放清潔，污染較低，三是使用價格便宜。不過，因為液化氣也是來自石油，資源有限，因此推廣受到廣泛質疑。
“我國新能源客車的數(shù)量不小，但性能還需進一步提高。”李世豪建議，客車企業(yè)應加快培育和提升核心技術，通過完善配套設施，加大規(guī)模，因地制宜的發(fā)展。詞條圖冊環(huán)比分別增長14.3%和5.8%，同比分別增長1.7倍和1.6倍，這是7月份新能源汽車表現(xiàn)搶眼的產銷數(shù)據(jù)，中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，在國內汽車產銷總體出現(xiàn)下滑的背景下，新能源汽車產銷量繼續(xù)保持增長，拉動車市向新能源轉型步伐。
“目前，我國每千人新車銷量18輛，千人保有量199輛。而日本、德國、法國等大約是每千人新車銷量40輛，千人保有量600輛。”崔東樹說，近期新能源汽車年度走勢規(guī)律改變，未來兩個月新能源車市走強特征明顯。“全年銷量超過200萬輛，問題不大。”新能源客車與傳統(tǒng)燃油客車相比，主要區(qū)別在于動力源，底盤以及車身結構結構。
