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發布時間:2021-06-13 05:26  
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柴油發電機組的冬季保養
柴油發電機組的冬季維護冬季柴油發動機的保護措施有哪些?在冬季,如果柴油發動機沒有得到有效保護,柴油發電機組的使用壽命和使用將受到影響,這將給每個人帶來經濟損失。EPS應用程序EPS可以使用與柴油發電機相同的配電方案,或者在一些具有較高緊急負載要求的地方設置EPS的配電結束。因此,在冬季,必須保護柴油發電機。保護事項如下。 1.請注意,水箱不能冷凍,可以使用電加熱設備確保室溫高于冰點。 2.不允許明火。 3.在發送電源之前,空轉預熱時間應該稍長一些。 4.一般溫度低于5°C。在啟動發動機之前,應加熱水或蒸汽以預熱。在開始預熱至30~40°C之前,再次啟動(主要是預熱氣缸溫度,然后加熱有霧柴油的溫度,因為通常柴油機是壓縮點火的.5。允許當柴油機水溫高于55°C且油溫高于45°C時滿負荷運行。運行期間發動機的水溫和油溫不應超過95°C。油溫溫度低于0°C。當溫度低于0°C時,每天下班后應釋放水箱,發動機,油冷卻器和變矩器油冷卻器中的冷卻水,以免開裂.7。禁止使用未經處理的水作為發動機的冷卻劑。以上是柴油發動機冬季保護預防措施的說明。我希望上述七種冬季保護柴油發電機組的方法可以幫到你。
8,電池類型
答:我們在柴油發電機組中使用的鉛酸蓄電池主要分為干負荷蓄電池和免維護蓄電池兩大類。
1)干電池:全稱為干電荷鉛酸電池。因此,在這種情況下,只有電池可以用作應急電源,發電機組僅用于電池投入運行前的過渡期,相當于使用兩套應急電源系統,通常不經濟地采用。主要特點是負極板具有高存儲容量。在完全干燥的狀態下,它可以在兩年內節省所獲得的電力。使用時,只需加入電解液,等待20-30分鐘即可使用。它的主要優點是電壓穩定,價格便宜;缺點是比能量低(即每千克電池儲存的能量),使用壽命短,日常維護頻繁。
2)免維護電池:免維護電池由于其自身的結構優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命期間基本上不需要補充蒸餾水。在兩個電極之間的電位差的作用下,電子從負電極通過外部線傳輸到正電極。它還具有抗沖擊,耐高溫,體積小,自放電小的特點。使用壽命通常是普通電池的兩倍。市場上還有兩種免維護電池:購買時一次性使用電解液后不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身已被電解液充電并密封,用戶基本上不能添加補充液。
鉛酸電池有2.4伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏系列,容量范圍從200 mAh到3000安培。通用柴油發電機組采用12V或24V電池供電。
9.標準柴油發電機組有哪些附件?
答:通用標準柴油發電機組配件主要包括:電池,電池連接電纜,波紋管,消聲器,彎頭,緊固件等。
10.柴油發電機組的環保項目有哪些?
答:柴油發電機組運行時,廢氣中的黑煙和氧氣不可避免,機房噪聲仍為98dB(A)以上。如果不及時處理,高分貝噪音和黑煙會污染周圍環境。根據環保部門的要求,柴油發電機房需要進行環保處理,主要包括以下項目:
從發電機排出的廢氣排出黑煙,減少和氮氧化物的處理;
控制機房的噪音,吸音,降噪和減震;
發電機組的進氣,排氣和排氣系統靜音。
7. UPS和柴油發電機如何配合供電以確保穩定的UPS輸出?:1)UPS通常用視在功率KVA表示,它首先以單位KW轉換為0.8,這與發電機的有功功率一致。在圖中,同步發電機的定子部分(1)根據120°的空間位置(即定子繞組)和輸出電壓分配三個相同的繞組。 2)如果使用通用發電機,則將UPS的有功功率乘以2以確定發電機的功率,即發電機功率是UPS功率的兩倍。 3)如果使用帶PMG(永磁勵磁)的發電機,則UPS的功率乘以1.2以確定發電機功率,即發電機功率是UPS功率的1.2倍。 8.柴油發電機控制柜可以使用耐壓為500V的電子或電氣元件嗎?答:不可以。因為柴油發電機組上顯示的400/230V電壓是有效電壓。其峰值電壓是有效電壓的1.414倍。也就是說,柴油發電機的峰值電壓是Umax=566/325V。 9.所有柴油發電機組都有自我保護功能嗎?答:沒有。目前,有一些皮帶和一些同一品牌的同一市場。用戶在購買設備時必須弄明白。寫作書面材料作為合同的附件。通常,低成本機器不具備自我保護功能。 10.如何識別國產柴油發動機?答:首先檢查是否有工廠證書和產品證書。它們是柴油發動機工廠的“證明”,必須可用。然后檢查證書上的三個主要編號1)銘牌編號; 2)車身編號(物體一般在飛輪端機械加工平面上,字體為凸面); 3)油泵銘牌號。根據柴油發動機上的實際數量檢查這三個主要數字必須準確。如果有任何疑問,可以向制造商報告三個主要數字以進行驗證。
常見的應急電源
常用的應急電源包括:獨立于正常電源的發電機組,以及有效獨立于供電網絡中的正常電源的電池組。
由于柴油發電機組的大容量,它可以并聯運行并且具有長的供電時間。在圖2中,勵磁機定子繞組(90)固定在主發電機定子旁邊,并且勵磁機定子線圈連接。它也可以獨立運行,不與區域電網并聯運行。它不受電網故障的影響,具有很高的可靠性。特別是在某些地區的普通商用電源不是很可靠的情況下,柴油發電機可以作為備用電源,不僅可以起到應急電源的作用,而且可以優化低壓系統。在停電時做一些更重要的負荷。在當時使用,因此它被廣泛用于工程。
然而,柴油發電機組的推廣也帶來了許多問題:它占地面積很大。當導通時間長時,流過定子線圈的電流大,并且激勵器定子的磁場強度變大。除發電機組外,還需要考慮控制,配電,油箱和其他輔助設備,這需要更高的平面和空間,以及儲油室。這是一種火災隱患,因此需要防火。在城市土地使用日益緊張的情況下,還應考慮經濟合理性。其次,柴油發電機引起的噪聲,振動,排煙,通風,潮濕,霜凍等問題也很嚴重。這與目前倡導的環保概念不符,特別是對環境保護要求高的醫院和商業中心。商業建筑更不合適。再次,必須在公用電力同時丟失時啟動柴油發電機的運行。嚴禁與主電源并聯運行。這樣,如果發電機的自啟動信號取自10kV輸入側電視,雖然可以滿足消防設備雙向電源端切換的要求,但當線路故障發生時,公用電力不會丟失,此時柴油發電機也無法啟動,導致兩個電源無效。如果發生火災,應急電源將無法正常工作。在某些情況下,當允許的中斷時間很長時,柴油發電機的啟動時間一般小于15s,而作為應急電源的柴油發電機不能滿足允許的中斷時間要求。法規規定重要場所安全照明電源的轉換時間不得超過0.5秒,證券,銀行等場所備用照明的電源轉換時間不得超過1.5秒。因此,在這種情況下,只有電池可以用作應急電源,發電機組僅用于電池投入運行前的過渡期,相當于使用兩套應急電源系統,通常不經濟地采用。