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              湖北石英振梁加速度計型號咨詢客服【航新】

              發(fā)布時間:2021-01-08 15:22  

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              視頻作者:廊坊市航新儀器儀表有限公司






              石英振梁加速度計型號按其應用分為:船用,航空航天用,車載等。石英撓性加速度計伺服電路低成本半密封小直徑石英撓性加速度計伺服電路是一種檢測差動電容的專用伺服電路,用于±80g以下石英撓性加速度計中,同石英電容傳感器配接,構(gòu)成一個石英撓性加速度計。其中,由于內(nèi)部電阻器幫助把儀表放大器的輸入電路與外部信號源隔離使得RFI濾波除了提供對RFI抑制,還提供附加的輸入過載保護,消除射頻干擾,以穩(wěn)定輸出零位。加速度計廣泛用于慣導系統(tǒng)中,測量運動載體的加速度、速度、位置傾角等。

              主要特點:1. 分辨率高,可檢測FF級電容變化量。

              2. 體積小,價格優(yōu)。

              3. 可靠性高,工作溫度125℃。

              4. 外引腿與HB309完全兼容。


              石英撓性加速度計軛鐵由溫度系數(shù)低,導磁性能好的軟磁材料組成。兩磁鋼軸向充磁后,在結(jié)構(gòu)上強行磁極對頂固定,互為對方的反向磁片,在間隙間形成均勻磁場。當有加速度a輸入時,由撓及力矩線圈組成的敏感質(zhì)量塊相對平衡位置運動而產(chǎn)生慣性力Fa或慣性力矩,然后通過換能器將此機械運動轉(zhuǎn)換成電信號,再通過伺服放大器變成電流信號,電流信號被饋送到處于恒定磁場中的力矩器而產(chǎn)生反饋力Foc或反饋力矩Moc,與輸入加速度引起的慣性力Fa或慣性力矩相平衡,直到再次恢復到平衡位置。石英振梁加速度計型號是根據(jù)慣性原理,通過石英撓性支撐,加上先進的電子技術(shù)構(gòu)成的精密儀表。廊坊市航新儀器儀表有限公司其前身華航精密機械廠隸屬于北華航天工業(yè)學院。主要生產(chǎn)石英撓性加速度計,同時開發(fā)民用撓性加速度計產(chǎn)品,具有較強的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗。可提供測斜儀成套設備,廊坊市航新儀器儀表有限公司凝聚了一批經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬和干勁十足的中青年專業(yè)技術(shù)人才。我們根據(jù)用戶需求,可在航空、航天、航海、車載、工控等多個領域承接工程項目,為客戶提供高效的解決方案。我們擁有完善的質(zhì)量保證體系及嚴格的產(chǎn)品檢驗制度,每一件售出石英振梁加速度計型號產(chǎn)品都要經(jīng)過嚴格測試,力求為用戶提供完全合格的產(chǎn)品以及的售后服務,完全消除客戶的后顧之憂。


              石英撓性加速度計技術(shù)發(fā)展的新方向

              平衡式加速度計在目前慣性導航系統(tǒng)中的應用為廣泛,其中石英撓性加速度計是具有代表性的一種[41。它是一種將撓性支承部分和電容傳感器做成一體的機械擺式 加速度計,因此石英振梁加速度計型號具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,精度和靈敏度高、功耗小、重量輕、可靠性高 的優(yōu)點,且易于小型化。近年來,自動駕駛儀、捷聯(lián)式及平臺式慣性導航系統(tǒng)都將該器件作為優(yōu)選,在航空飛行控制系統(tǒng)、微重力測量、航天器轉(zhuǎn)軌控制、艦船及戰(zhàn)車等隨 動控制領域也有廣泛的應用。隨著國家航空、航天、航海事業(yè)的快速發(fā)展,石英振梁加速度計型號作為慣性導航儀表和遙控遙測儀表,在航天、航空、航海技術(shù)領域的地位愈加重要。另外,隨著石英撓性加速度計應用技術(shù)的不斷進步,民 用方面存在著巨大的潛在需求,近年石英撓性加速度計在民用領域的應用得到了突飛猛 進的發(fā)展,尤其是石油勘探領域的需求量不斷增長,已經(jīng)成功石英撓性加速度計技 術(shù)發(fā)展的新方向。  廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年,其前身華航精密機械廠隸屬于北華航天工業(yè)學院,我廠竭誠為各界用戶開發(fā)制造各種新型傳感器,石英振梁加速度計型號,數(shù)字直讀式伺服加速度測斜儀可以觀測土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場合的需要對儀表進行改裝設計。 我們將以至誠至信的服務態(tài)度和優(yōu)良的石英振梁加速度計型號產(chǎn)品品質(zhì)回報廣大信賴客戶。真誠期待與各界朋友的合作!


              一種單軸自諧振加速度計。所提出的加速度計包括與一個閉環(huán)自諧振電路一起使用的響應傳感元件和模擬力反饋讀出電路。在操作期間,傳感元件以其基本頻率通過專用致動電極閉環(huán)配置振蕩。承擔了石英振梁加速度計型號號產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)任務,為現(xiàn)代化建設做出了突出貢獻。該振蕩用于調(diào)制另一組差分電極之間的電容差異,該差分電極僅用于加速度感測。調(diào)制的電容差信號用于使用閉環(huán)加速度計讀出電路測量加速度。此外,由自諧振電路產(chǎn)生的方波振蕩信號用于將調(diào)制的加速度讀出信號下變頻到基帶。在本工作中,將單個質(zhì)量傳感元件中的諧振器和加速度計組合在一起,無需外部信號源,如時鐘或函數(shù)發(fā)生器,廣泛用于電容式加速度計。除了調(diào)制和解調(diào)之外,振蕩信號還可以通過諧振頻率的變化在溫度補償目的中受益,諧振頻率受到環(huán)境溫度的影響。在-20°C和60°C之間進行的測試表明,閉環(huán)加速度計輸出的漂移與共振頻率的漂移之間存在很強的相關(guān)性。通過使用這種相關(guān)性,加速度計輸出的溫度依賴性從-15.4 mg /°C降低到-76μg/°C。所提出的加速度計的噪聲性能結(jié)果表明偏差不穩(wěn)定為99μg,速度隨機行程為54μ/(hz)^(1/2)。

              石英振梁加速度計型號抗振性能良好,其測角精度為角秒級。主要用于石油鉆井的隨鉆測斜系統(tǒng)和連續(xù)測斜系統(tǒng)中,并可廣泛用于其它工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。確定影響系統(tǒng)精度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),并在此基礎上,對實驗樣機進行改進和測試,驗證理論分析結(jié)果。廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年,其前身華航精密機械廠隸屬于北華航天工業(yè)學院。主要生產(chǎn)軍事石英撓性加速度計,同時開發(fā)民用撓性加速度計產(chǎn)品,具有較強的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗。可提供測斜儀成套設備。我廠作為航天部規(guī)定的石英撓性加速度計生產(chǎn)廠家,該產(chǎn)品可準確測量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數(shù)。


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