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              礦用輸送帶縱撕檢測公司在線咨詢 山西賽安

              發布時間:2020-12-21 08:23  

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              山西賽安自動控制有限公司:礦用輸送帶縱撕檢測公司

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              雖然,為了克服這個缺點,改進型產品應用摩擦系數較小的聚脂纖維做成的空心管套在導 線外面,并硫化在皮帶內,保護導線不產生疲勞損壞。然而,從某種意義上說,由于嵌入物與橡 膠間有一個相融性的問題,如果處理不善,會降低皮帶的強度。四、由于皮帶內嵌入檢測物質, 對皮帶用戶的維護提出了更高的要求。 







              這種方法通常對皮帶不做更改,通過感測裝置與皮帶的接觸來感知皮帶的狀況。 在實際應用中使用較多的感測裝置是托輥。其中,一種是托輥直接與皮帶接觸從而感 知皮帶的運行的物理量,如皮帶的運行速度、張力、壓力等等。








              由于發生縱向撕裂時, 皮帶的張力(橫向、縱向)、壓力、速度或是其他物理量會與皮帶正常工作時不一致, 由此間接判斷出皮帶發生縱向撕裂。

              這種方法的缺點是可靠性不高。另一種是以托輥作為檢測信號的發射和接收裝 置,通過安裝在托輥上的裝置產生和接收電、磁、光、聲等信號,通過分析該信號而 判斷是否發生皮帶縱向撕裂。但是由于托輥在皮帶運行中一直與皮帶接觸,磨損很大, 很容易導致作為感測裝置是托輥損壞而失靈





              其一,若撕裂發生在離檢測裝置較遠地方,當檢測裝置檢測到撕裂時皮帶運輸機已經被撕裂很長一段距離,檢測滯后嚴重。其二,皮帶運輸機發生撕裂情況復雜,有橫撕和縱撕,當發生縱撕時會發生撕裂后的皮帶疊加在一起,煤粒落不下來,對于上述的種方法無法檢測到這樣的縱撕;在發生輕微撕裂時皮帶運輸機不落煤粒,不透光,上述兩種方法都無法檢測到撕裂的發生。








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