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水泥螺旋輸送機(jī)價(jià)格故障原因及解決方法

螺旋輸送機(jī)懸掛軸承溫升過(guò)高

主要原因：

1）位置安裝不當(dāng)。

2）堅(jiān)硬大塊物體混入機(jī)內(nèi)產(chǎn)生不正常磨擦。

處理方法：

1）調(diào)整懸掛軸承的位置。

2）清理異物，試車至正常為止。

水泥螺旋輸送機(jī)價(jià)格機(jī)溢料

1）物料水分大，集結(jié)在螺旋吊軸承上并逐漸加厚，使來(lái)料不易通過(guò)。

2）物料中雜物使螺旋吊軸承堵塞。

3）傳動(dòng)裝置失靈，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

1）加強(qiáng)原料烘干。

2）停機(jī)清除機(jī)內(nèi)雜物。

3）停機(jī)、修復(fù)傳動(dòng)裝置。

螺旋輸送機(jī)的張緊裝置說(shuō)明

      水泥螺旋輸送機(jī)價(jià)格張緊裝置是由軸承，螺桿，螺母及導(dǎo)執(zhí)等組成。轉(zhuǎn)動(dòng)蛛桿可使軸承沿導(dǎo)軌移動(dòng)，螺毋尚定在軸承座上。螺桿可以在壓縮情況下工作，也可以在拉仲情況下工作(在拉伸情況下工作較好)。后者在長(zhǎng)度方閡較前者長(zhǎng)的多。采用螺旋式張緊裝皿，在工作過(guò)程中橡膠帶的張力是變化的，隨若橡膠帶的伸長(zhǎng)，張力逐漸減小，所以必須定期槍查和進(jìn)行調(diào)節(jié)。山于人工不易調(diào)節(jié)想完全通當(dāng)，因而不可避免地會(huì)出現(xiàn)初張力過(guò)大成過(guò)小的現(xiàn)象。所以它也只能2合象卸車機(jī)和裝車機(jī)上所用輪那簡(jiǎn)單而又比較短的帶式輸送機(jī)中應(yīng)用。

       帶式水泥螺旋輸送機(jī)價(jià)格的馭動(dòng)滾簡(jiǎn)的直徑一般和大于張緊滾筒的直徑。這樣選取的原因是由于在馭動(dòng)滾筒上橡膠帶的繞入分支和繞出分支張力變化栩度比較大，若滾筒宜徑大一些，相應(yīng)滾筒圓琳長(zhǎng)度亦校長(zhǎng)，這樣在橡膠帶繞入邊過(guò)渡到繞出邊的過(guò)程中，在單位長(zhǎng)度上的變形較小，有利于提高橡膠帶的使見(jiàn)壽命。

       卸車機(jī)上的帶式愉送機(jī)通常功率不大，環(huán)堆濕度小，故采用光面滾筒即可滿足工作的鋸要，在環(huán)境期濕，功率又大，且容易打滑的情祝下應(yīng)采用膠面滾筒。其巾鉀膠滾健質(zhì)念較好，膠層厚而耐摩，在生產(chǎn)條件許可的情況下，應(yīng)盡及選用這種滾筒。包膠滾筒雖然使用壽命短，但容易維修保養(yǎng)。

螺旋輸送機(jī)的基本構(gòu)件：

螺旋是水泥螺旋輸送機(jī)價(jià)格的基本構(gòu)件，它由轉(zhuǎn)軸和焊接在軸上的葉片構(gòu)成，螺旋每段長(zhǎng)2--3m，自制螺旋可更長(zhǎng)些。螺旋軸一般是用圓鋼和無(wú)縫鋼管制造。實(shí)心軸與鋼管軸相比，在強(qiáng)度相同的情況下，鋼管軸比實(shí)心軸質(zhì)量小的多，鋼管軸相互之間連接更加方便。為節(jié)約鋼材，減少動(dòng)力消耗，螺旋軸一般采用直徑為50--100m的無(wú)縫鋼管制造。

   螺旋葉片常用3--6mm的厚的鋼板按螺距制成單節(jié)，然后焊接起來(lái)。對(duì)輸送磨損性強(qiáng)烈的物料的短輸送機(jī)，葉片可用扁鋼壓長(zhǎng)或用鑄鐵鑄造成整體段節(jié)套在軸上。螺旋的直徑D一般為120mm、140mm、160mm、219mm、200mm、250mm、300mm、325mm、400mm、500mm、600mm，可達(dá)1250mm。

   螺旋的螺距S，根據(jù)輸送機(jī)的布置、物料性質(zhì)及螺旋直徑確定。對(duì)傾斜布置，輸送流動(dòng)性差和有磨損性的物料，取S=0.8D；對(duì)水平布置，輸送流動(dòng)性好和磨損性小的物料，取S=D。

   水泥螺旋輸送機(jī)價(jià)格各段螺旋的連接方式有插入式連接和法蘭連接。插入式連接是通過(guò)一段圓軸插入旋轉(zhuǎn)空心軸中，用螺栓緊固連接。這種連接方式所占體積小，對(duì)物料阻力小，葉片間段距小；但維修、裝卸不便。法蘭連接所占體積大，葉片間段距大；但維修、裝卸方便。