碳酸鈣用作干燥劑、致冷劑、修建防凍劑、路面集塵劑、消霧劑、織物防火劑、食物防腐劑及用于制作鈣鹽。碳酸鈣中所含有的鈣可以通過查驗的辦法進行測定,下面就為您說明一下碳酸鈣中鈣含量的測定辦法。準確稱取2克碳酸鈣樣品,溶解定容至250ml,用移液管準確招致25毫升溶液,置于250毫升錐形瓶中,加水稀釋到100毫升。加2毫升鹽酸和2滴紅指示劑,逐漸參與10毫升4%草酸銨溶液,若有堆積生成,則滴加鹽酸將堆積溶解(防止參與許多的鹽酸),加熱至70-80℃。不斷攪拌,逐滴參與6 mol/L氨水直至溶液轉呈黃色,再加25毫升4%的草酸銨溶液,在水浴上保溫30分鐘(或放置過夜)。冷卻至室溫,過濾,用冷的草酸銨洗液滌洗錐形瓶及堆積3—4次,再用微熱的水洗刷2-3次,查驗濾液至不含草酸根離子間斷(加氯化鈣溶液及氨水、應無混濁)。
碳化時刻的長短對體積也很重要,碳化反應是氫氧化鈣體積縮小的反應,跋涉窯氣的壓力對碳化有利,壓力越高氣速松散就越快。碳化進程是輕鈣工藝傍邊耗電較高的一個環節,多年來,人們一直對羅茨風機的碳化持有異議,其理論依據也就在這里。井陘縣是我國碳酸鈣工作早運用羅茨風機碳化的區域,能耗低、產量高清楚明了,但對體積有必定的影響。

目前,碳酸鈣已經在PVC系列、聚酯系列、系列的抗石擊車底涂料中成功應用。納米碳酸鈣具有尺寸效應、表面效應、表面原子處于高度活化狀態以及與聚合物有很高的界面相互作用等特性,應用于汽車底盤涂料中,使涂料獲得補強性、透明性、觸變性、流平性等改性性能,可有效提高抗擊打涂料的耐沖擊性、附著力及其他各項指標,而且納米碳酸鈣作為廉價的填料,大大降低了生產成本。