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發布時間:2021-05-28 05:43  
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叉車防撞預警系統起源
叉車防撞預警系統自2011年開始,就不斷有國外客戶有需求,客戶想要一款叉車與人防撞的產品,主要應用于美國的一家紙業公司,因為叉車作業區域工作人員較多,而叉車也多半為電動叉車,作業時沒有聲音,所以會發生叉車在行駛過程中,遇到一些盲區,比如十字路口,L型路口,T型路口,門口進出,倉儲貨架進出口,會撞到視覺盲區的工作人員,工作人員也會因為看不到叉車行駛的路線和聽不到叉車行駛的聲音,相互產生碰撞,發生安全事故。
叉車防撞預警系統國內趨勢:
叉車保有量和銷量不斷提升的同時,用叉車的企業也愈來愈多,叉車與人交互作業的場合也越來越特殊化,再者,電動叉車(行駛無聲)在的不斷普及,就會衍生出叉車撞人,叉車撞物,叉車撞叉車等安全事件,伴隨著對叉車安全的不斷重視,使用叉車的終端企業,也開始尋求解決方案,產品,來進行叉車防撞,避免叉車相撞事故的減少,從而給工作人員一個更好地安全環境。
叉車配件的配合間隙檢查和調整方法
在叉車的使用過程中,應該定期檢視各種儀表的工作情況是否正常;檢查叉車的制動裝置的作用是否良好;檢查燃料系統,潤滑系統,制動系統,冷卻系統及底盤,橋殼有無漏油、漏水、漏氣現象; 檢查叉車發動機和傳動系統有無異響、異常氣味;檢查制動鼓有無過熱現象;檢查叉車輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓;檢查轉向機構各部件連接情況;并按各級養護作業項目的要求對叉車各部件進行調整。

國內叉車業發展速度緩慢小知識:
叉車作為物流中的裝卸設備,在生產物流,儲運物流,零售物流等環節有著廣泛的用途,中國叉車業起步大約有十年的時間,年增長速度大約在15%左右,上一年需求量達到了4萬臺,而美國的年需求量是50萬臺,日本是10萬臺,韓國也有6萬臺。據有關資料顯示,國內叉車業90%的企業在虧損。分析,國內叉車業發展速度緩慢的原因主要的四點:
一是,中國勞動市場豐富,價格低廉;
二是,主題是由85%的中小企業組成,對于這些企業來說,承擔每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費用,無疑是一個不小的壓力;
三是,競爭激烈,的叉車品牌以每年120-150%的速度增長,據不完全統計,截止產值2002年12月底,叉車的叉車品牌達到120多家;
四是,叉車價位較高,由于叉車企業生產規模小,很難降低生產成本。
叉車行業雖有不短的歷史,但真正市場形成也不過是二三十年;現代租賃業尤其是融資租l賃也僅是20世紀80年代改革開放后才進入人們的經濟生活。叉車租賃到底始于何日,我們無法考證,但可以肯定只是近幾年的事情。

倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
倉儲叉車主要分為:電動托盤搬運車、電動托盤堆垛車、前移式叉車、電動揀選叉車、低位駕駛三向堆垛叉車、高位駕駛三向堆垛叉車、平衡重式電動叉車、三支點式叉車。
