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車用空調冷凝器設計試驗方法

試驗方法

1 外觀檢查

  目測檢查、手感，用鋼尺和游標卡尺（精度0.02mm）檢查。

2 幾何尺寸測定

  冷凝器、蒸發器幾何尺寸的測定使用直尺、游標卡尺（精度0.02mm）和千分尺（精度0.02mm）測定。

3 密封性試驗

  冷凝器、蒸發器的管子兩端分別裝上快速接頭，從一端充入壓力為2Mpa的干燥氮氣，置于水中觀察

  3min，應無氣泡產生。

冷凝器是一個熱交換設備，作用是利用環境冷卻介質(空氣或水)，將來自制冷壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。

車用空調冷凝器設計分類

蒸汽冷凝器蒸汽冷凝器這種冷凝常應用于多效蒸發器末效二次蒸汽的冷凝，保證末效蒸發器的真空度。

鍋爐用冷凝器鍋爐用冷凝器，又稱煙氣冷凝器，鍋爐使用煙氣冷凝器后，可有效節約生產成本，降低鍋爐的排煙溫度，提高鍋爐熱效率。使鍋爐運行符合國家節能減排標準。

車用空調冷凝器設計注意事項

許多冰箱冷凝器裝置直接連接到后壁。這實際上具有許多缺點：不幸的是，冷凝管的熱量傳遞到鐵片上，并且鐵片靠近絕緣層放置，并且熱量只能向外傳遞。盡管一部分熱量傳遞到空間（大氣），但是由于冷凝管的緊密接觸，大部分熱量被傳遞回冷凝管，從而它們重復地相互傳遞。首先，冷凝時間增加，冷凝速度降低。臥式冷凝器不僅廣泛用于氨制冷系統，也用于氟利昂制冷系統，但其結構略有不同。它是。二是浪費已經緊密的冷凝區域，降低冷凝效果，使冷凝溫度緩慢下降，冷凝壓力高于正常，制冷效率低，功耗增加。固有的緊密冷凝區域變差，甚至過濾器和毛細管都很熱，甚至很熱，使制冷劑的溫度過熱，降低了冷卻效果。因此，安裝應與罐壁適當分開約3~5厘米，以便能夠完全通風和冷卻，以確保冷凝效果。更換冷凝器時應注意這一點！