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內飾實用性至上細節部分有差異駕駛室的配置

內飾實用性至上細節部分有差異 駕駛室的配置也是卡友們在選車時的決定因素之一，德沃斯Q9和歐航都采用的是排半駕駛室，不同之處在于德沃斯Q9駕駛室寬度達到了2350mm，準駕3人，駕駛室內設計了三個座椅，中間座椅放倒后可以變身為小儲物空間和水杯架。 而歐航的駕駛室寬度為2200mm，設計了兩個座椅，準駕兩人，主副駕之間并沒有設計可折疊座椅，而是直接設計了一個小儲物盒，各有取舍。 歐航標配的是普通四副式方向盤，可選裝多功能設計。這一點上德沃斯更勝一籌，德沃斯Q9標配多功能方向盤，帶有娛樂控制、定速巡航、藍牙等功能，手不離方向盤也可以操作，也可以保障行車過程中操作的安全性。

匹配220馬力國六機油箱容積有區別輪胎方面

匹配220馬力國六機油箱容積有區別 輪胎方面，實拍的這款德沃斯Q9匹配的是朝陽11R22.5的輪胎，受法規限制如果想要選擇89km/h以上時速的車型，還帶有不限速選裝包：前盤后鼓 爆胎應急裝置 胎壓監測；歐航匹配的是佳通11R22.5規格的輪胎。 歐航匹配的是260L的鋁合金油箱，德沃斯Q9同樣匹配的是鋁合金油箱，容積更大，達到了300L。快遞運輸對于時效性要求非常高，車輛匹配的油箱更大則意味著可以減少停車加油的次數，提高運輸效率。

內飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀

內飾簡單大方以實用主義為王 說完了外觀，我們再來看看德沃斯車型的內飾設計。打開車門首先能看到一個帶有多項調節功能的氣囊座椅，其中自帶的腰部支撐功能非常實用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板，可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。 如圖可以非常清晰地看到實拍車的內飾設計以及各大功能區，除此之外直觀的就是車輛的空間表現，首先是車輛駕駛室寬度達到了2.55米，即便是坐三個人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕，并且貫通式地臺也讓空間利用率更高。 實拍車配備有水發泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，通過應用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設計，使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機械式指針 液晶屏的設計，整體展示信息也較為豐富，滿足日常使用。 在中控臺位置，實拍車以實用主義設計為主，整體布局不花哨，通過簡潔明了的設計，讓次駕駛它的人也不會感到手足無措，當然如果能再加點飾條或者不同顏色飾板的點綴，那自然是更好的了。 車輛雖然是一款高頂車型，但其只配備了一個臥鋪，這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞，同時得益于駕駛室采用外凸設計，臥鋪寬度達到600mm，伸直腿和翻身都是毫無問題的，并且對于中短途一個人行車來說，整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。