日本大型立床銷售常用解決方案「在線咨詢」

數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床在與個(gè)人之間的同步控制方案充分微秒范圍內(nèi)插值生產(chǎn)提供高性能的解決方案客戶提供的基礎(chǔ)。  預(yù)編程的可視化組件包括“經(jīng)典”，如參數(shù)設(shè)置和運(yùn)動(dòng)程序的運(yùn)行組件，以及工具，如模擬，記錄和過(guò)程診斷。 數(shù)控機(jī)床操作直觀的操作面板。

數(shù)控立式車床CNC的包的核心是一個(gè)15“面板在縱向格式的基礎(chǔ)上，電源板400額外的綜合性經(jīng)營(yíng)的元素。 可編程功能和導(dǎo)航鍵可以很容易地控制可視化系統(tǒng)，和一個(gè)導(dǎo)航輪，也可用于輸入元素上使用的可視化應(yīng)用程序的頁(yè)面。 六頁(yè)選擇鍵可預(yù)置到允許菜單項(xiàng)達(dá)到更快的主要頁(yè)面的用戶快速訪問(wèn)。 該數(shù)控面板輔以手持設(shè)備。

立式數(shù)控車床的一旦超過(guò)主軸的極限轉(zhuǎn)速，原來(lái)設(shè)備存在的某些小問(wèn)題，有時(shí)就會(huì)變成極其嚴(yán)重的大問(wèn)題。特別是使用數(shù)控立車進(jìn)行金屬切削加工時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速的高低對(duì)加工過(guò)程有著重大的影響。

在切削速度和加工質(zhì)量之間，各種切削參數(shù)的選擇，都將遵循切削理論所揭示的規(guī)律。在超過(guò)極限值或在更高的主軸轉(zhuǎn)速下進(jìn)行加工，會(huì)引起切削溫度的升高，工件的離心力更大，也可能會(huì)引發(fā)數(shù)控立車的振動(dòng)。主軸轉(zhuǎn)速越高，從旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的向外拉伸零件的力（離心力）越大，尤其在精加工中，離心力對(duì)主軸軸承影響更加大。

數(shù)控立車實(shí)際加工過(guò)程的加工技巧，精心準(zhǔn)備工作，首先閱讀圖紙，確認(rèn)工件位置，確認(rèn)工件的精度公差，然后編輯加工程序。 為了準(zhǔn)備用于加工的工件刀具或砂輪，需要為檢查儀器準(zhǔn)備好加工過(guò)程，并且加工過(guò)程需要輔助夾具。

數(shù)控立車是一種主動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用于加工整機(jī)的表里圓柱面、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床分外適用于車用輪鼓、盤類等零部件的加工。

數(shù)控立車的機(jī)械結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)

直線控制，點(diǎn)位直線控制的特點(diǎn)是機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件不僅要實(shí)現(xiàn)一個(gè)坐標(biāo)位置到另一個(gè)位置的精準(zhǔn)移動(dòng)和定位，而且能實(shí)現(xiàn)平行于坐標(biāo)軸的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或控制兩個(gè)坐標(biāo)軸實(shí)現(xiàn)斜線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

輪廓控制，輪廓控制數(shù)控立式車床的特點(diǎn)是機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)坐標(biāo)軸同時(shí)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制。它不僅要求控制機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的起點(diǎn)與終點(diǎn)坐標(biāo)位置，而且要求控制整個(gè)加工過(guò)程每一點(diǎn)的速度和位移量，即要求控制運(yùn)動(dòng)軌跡，將零件加工成在平面內(nèi)的直線、曲線或在空間的曲面。