鋁制風車輪貨源充足「正興集團」

發布時間：2021-05-15 05:20

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標題1演示(可以不寫標題)

● 安全鋁圈散熱好更安全

鋁圈散熱性能是鋼圈的3倍

鋁的熱傳導系數為167 W/m.K，鋼的熱傳導系數為50 W/m.K，W是熱量；M是材質厚度；K是溫度。熱傳導系數的定義為：每單位長度、每K，可以傳送多少W的能量，該數值越大說明導熱性能越好。我們可以看到鋁的熱傳導系數是是鋼的3倍，說明鋁的導熱性能比鋼的3倍。

鋁圈散熱好有效避免爆胎

在夏天高溫天氣下，長時間行駛或者頻繁制動，如果車輪散熱效果不佳，會導致車輪溫度升高，高熱脹冷縮加上空氣中的水蒸發極易引起胎壓升高，遇到高速轉彎，或者惡劣路況，輪胎受力很容易導致爆胎。散熱好的鋁圈能有效降低爆胎的幾率。

鋁圈散熱好保證制動效能

有一定駕駛經驗的司機都知道，長時間制動會導致車輪“熱”造成制動失靈的可怕狀況。鋁圈良好的散熱性能相當于給每側制動鼓加了兩個散熱原件，能很快讓制動鼓涼下來，避免長時間剎車造成的剎車鼓過熱避免剎車失靈。

鋁圈撞擊不產生火花安全

鋁圈在遇到激烈碰撞的情況下不會像鋼圈那樣產生火花，這也是許多危險品運輸車選擇鋁合金車輪的原因之一。

標題2演示(可以不寫標題)

鋼圈的保養方法：

1、當鋼圈溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金鋼圈受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋼圈，會使鋼圈表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。

2、當鋼圈上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷鋼圈表面。

3、車輛所在地方若潮濕時，鋼圈應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。

4、必要時清潔干凈后，可對鋼圈進行打蠟保養，使其光澤永保。

“眾卡之友”平臺，主要為生產制造型企業、物流企業和個體貨運車主提供網絡貨運服務、平臺業務撮合服務、重卡銷售及后市場服務；主要涉及“互聯網現代物流、重卡銷售及骨干物流信用與行業大數據”3個方面，構建“以用戶為中心，以技術為核心，以產品為導向”的智慧物流服務體系。我們的口號是：用眾卡，享無憂。選擇停車地點停車地點要選好，冬季天寒地冷。所以在停車的時候盡量避免停在潮濕、坑洼大的地方。一旦停在潮濕積水的地方，萬一結冰凍住車輪，這對輪胎的傷害是非常大的。定期檢測胎壓因為受到熱脹冷縮的影響，冬季輪胎氣壓也會降低，輪胎欠壓會加快輪胎的磨損，對輪胎的壽命影響很大以及增加車子的油耗和增加車子爆胎的概率。若不適當的增加胎壓，不僅會增加汽車的耗油，還會加速汽車輪胎的磨損，但也應避免胎壓過高影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產生影響。防橡膠老化輪胎到了冬季，橡膠就會變硬變得相對脆，磨擦系數會降低，這樣就要求輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。胎紋保養冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。但應注意的是，在同一車軸上不能裝不同規格、不同結構的輪胎。不同規格的輪胎裝在同一軸上，會造成轉向過度或不足，容易造成側滑，極易引發交通事故。即使是同規格的不同品牌，因為胎質和胎紋的不同，也不要混搭。必要時更換冬季輪胎由于冬季天氣寒冷，輪胎也會變得相對比較硬，在行駛過程中會加速摩擦，并不能直接抓穩地面。容易出現打滑的現象，這個時候就十分需要冬季的汽車輪胎了。一般情況下的汽車都是全季輪胎，這種輪胎在冬季卻不是特別合適的。因為輪胎的底下花紋在冬季的時候并不能牢牢抓住地面。