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發布時間：2021-01-07 21:32
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德龍駕駛室的常用知識來源 : www.jinanyaoxiang.com 發布時間 : 2014-08-311.燃料供給裝置包括燃油箱、粗濾器、細濾器、噴油泵、高壓油管、噴油泵、手油泵等.
2.噴油器噴油器的功用是將燃油霧化成細微顆粒，并根據燃燒室的形狀，把燃油合理地分配到燃燒室中，以利于和空氣均勻混合，促進著火和燃燒。
3.噴油泵的功用是將輸油泵送來的柴油，根據發動機不同工況的要求和工作順序，定時，定量、定壓的向噴油器輸送高壓柴油。德龍駕駛室總成發動機通常裝有兩種噴油泵:FM 泵和BOSH 泵.
德龍駕駛室密封結構的設計思路來源 : www.jinanyaoxiang.com 發布時間 : 2014-08-21 德龍駕駛室密封結構的設計思路。
設計目的:提高車身駕駛室內居住環境;提高車身防腐燭性要求。
主要設計內容:防止雨(水)、塵土、污染氣體侵入駕駛室內的密封性設計;防止振動、噪聲、熱量侵入駕駛室內的密封性設計;防止腐蝕介質侵燭車身板件的密封性設計。
分類:按照密封性要求及密封結構特點,可以將密封性設計分為靜態密封和動態密封兩大類。
①靜態密封。
車身結構的各連接部分,設計要求對其間的間隙進行密封,而且在使用過程中這種密封關系是固定不動的,稱為靜態密封。采用涂敷密封膠的方法來實現。防止車身腐燭,減小振動和噪聲起著重要作用。如:前后風窗玻璃的安裝和密封。
②動態密封。
對車身上的門、窗、孔蓋等活動部位之間的配合間隙進行密封,稱為動態密封。靠密封條的壓縮變形來填充構件間的縫隙。使車身駕駛室內與外界隔絕,不僅能防止風、雨和塵土侵入室內,提高隔音和隔熱性能,以保持車內環境同時還能緩和車門關閉時的沖擊力和車身在行駛中的振動。
二、駕駛室振動系統的簡化
由于整車的振動系統特別復雜，根據實際情況需要對輕卡模型作適當簡化，將汽車質量分為車身車架等懸掛質量和車輪車軸等非懸掛質量兩個部分。輪胎具有一定的彈性，不考慮輪胎的動力學特性，確定系統的質量、剛度、阻尼等參數和外部激勵。
