電動汽車線束探針模塊總代理「隆瑪科技ROMIX」

探針模塊

根據OPEN聯盟TC2/TC9規范測試汽車以太網電纜

扭曲對以太網電纜越來越多地被用于車輛傳輸高頻信號。

TD2400-HF提供了在生產環境中用一個完整的、易于使用的測試系統對這些電纜進行采樣的能力。

適配器控制軟件NTControl引導操作員完成必要的任務，自動執行測試并報告結果。

因此，不再需要一個測量實驗室。 對于OEM來說，測試設置更容易理解。

具有完全集成的Keysight網絡分析儀E5071C，具有4個端口和高達20GHz的測量范圍及其校準設備以及適配器板，可提供具有以下附加功能的測量儀器：

適應電纜長度

自動識別再校準

適用于根據OPEN聯盟規范TC2(100Mbit/s)和TC9(1Gbit/s)進行測量)

電纜路由也按照OPEN聯盟TC2和TC9的規格進行。 監視器上顯示與UUT相關的路由。

連接器

MATEnet(TE)，其他應要求

測試類型的規范

根據OPEN聯盟TC2/TC9

檢查測試裝置/校準

夾具-每次測試前進行測試

校準-測試與以下Thru-測試，以檢查校準

電源

230VAC，50Hz

尺寸測試表(WxHxD，大約。 )

2470毫米x1110毫米x1090毫米（沒有照明）

交付范圍

TD2400-HF與網絡分析儀，控制PC，USB閃存驅動器與文件PDF格式

伴隨著我國經濟的快速發展,人們對生活質量的要求越來越高,對出行工具——汽車的需求量也就越來越大。同時,汽車的

安全性又是人們必須考慮的一個重要問題,汽車線束作為汽車電路的網絡主體,如何保證它在出廠時不存在故障,就成了人們必須面對

的問題。目前,美國、日本等發達國家在汽車線束檢測技術方面的研究處于地位,他們生產的汽車線束檢測儀器功能齊全,但其價

格十分昂貴,性價比較低,且無法依據客戶需求訂制系統功能,而且在本土化方面還有一些不足之處；而國內一些廠家生產的線束檢測