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              制動器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)基地,蘇州麥爾德

              發(fā)布時間:2020-08-21 17:42  

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              蘇州麥爾德精密機械有限公司主要產(chǎn)品:cnc加工、精密機械加工、精密零部件加工、制動器、圓形制動器、電梯制動器,歡迎來電咨詢!

              制動器:制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。在結(jié)構(gòu)上,制動瓦作用于制動輪或制動盤上的力應(yīng)是對稱的,其對電動機軸和蝸桿軸不產(chǎn)生附加載荷。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸,制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

              隨著裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展,國產(chǎn)制動器的產(chǎn)量也有明顯增加,制動器行業(yè)的銷售收入同步增長;由于受制于起步晚、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱以及資本投資有限,我國制動器產(chǎn)品以低端產(chǎn)品為主,業(yè)內(nèi)少數(shù)領(lǐng)1先企業(yè)堅持自主創(chuàng)新,加大研發(fā)投入,正在向科技含量較高的中、高1端產(chǎn)品方向發(fā)展,制動器中、高1端產(chǎn)品的市場份額逐漸增加,中、高1端制動器企業(yè)的利潤率呈上升趨勢;而低端產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)則因廠商眾多,競爭激烈,價格呈下降趨勢,同時鋼材等主要原材料價格有所波動,其利潤增長速度趨緩。(1)無論何種原因?qū)е码娞輨恿﹄娫椿蚩刂齐娐冯娫词щ姇r,制動器都應(yīng)產(chǎn)生足夠的制動力矩使轎廂可靠制停。


              蘇州麥爾德精密機械有限公司主要產(chǎn)品:cnc加工、精密機械加工、精密零部件加工、制動器、制動器廠家、圓形制動器、電梯制動器,歡迎來電咨詢!

              在檢查制動器線圈控制電路時,應(yīng)注意:

              在完成電氣原理圖的審核后,可以進行現(xiàn)場檢 驗。一般可按下列步驟進行。

                ①先要核對設(shè)備與圖紙是否一致,確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗,如電氣裝置 的個數(shù)、型式。

                ②電梯通電,轎廂置于中間層站,關(guān)閉電梯門。

                ③當(dāng)電梯運行時,機房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。

                ④電梯平層停車。此時,被測接觸器在人為外力作 用下,主觸點還應(yīng)處于閉合狀態(tài),可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層,電梯應(yīng)不能運行。

                ⑤在進行上述試驗時,均應(yīng)派人守在主電源旁邊, 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

                在進行上述試驗時,當(dāng)電梯運行方向改變時,電梯 不能運行,可以判定制動器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,確認(rèn)試驗結(jié)論為合格。



              電梯制動器的保護:

              可利用施工電梯現(xiàn)有的某種制停裝置來兼作附加制動器,對制動器實行二次保護。對主制動器具而言,因附加制動器擁有完整的獨立性,因此安全1效果顯著。為減少磨損,在平時該制動裝置可不參與制動,直至主制動器失效或開始滑車時再參與緊急制動。對主制動器具而言,因附加制動器擁有完整的獨立性,因此安全1效果顯著。同時由于其是由另一制動裝置來兼帶完成其功能,不另增制動器,因而經(jīng)濟效益也較為顯著。但要能充當(dāng)制動器的二次保護,它必須是一個電動制停裝置,這樣才能在電氣系統(tǒng)監(jiān)測到制動器失效或滑車時能及時動作。當(dāng)前,電梯中能充當(dāng)此種附加制動器的,只有電動夾繩器。具體而言,夾繩器又分為電動夾繩器及機械夾繩器,其功能是執(zhí)行電梯上行超1速保護,若夾繩器是電動的,則可以對電路進行適當(dāng)改造,在確保不影響夾繩器執(zhí)行上行超1速保護功能的前提下,兼帶執(zhí)行制動器的二次保護。


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