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發布時間:2021-08-10 23:00  
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斗式提升封結構技術改造
通常情況下,大多數斗式提升機的底部從動軸的密封性的確保主要是通過填料密封結構來實現的。通過對使用情況的長期研究和觀察得知,就算使用新填料及從動輪,在工作一段時間后,提升機的從動軸密封處也會不同程度的出現礦粉向外泄漏的現象。因為斗提機底部大多安放在地坑中,并且沒有條件優越的通風設備,導致礦粉和材料大量分散于空氣中。一方面造成了操作工人的身體健康威脅;另一方面將在很大程度上增加操作人員每天清理的礦粉和材料的勞動量。此外,由于礦粉不能夠及時排放,將給設備操作和檢修人員帶來不同程度的安全威脅。所以,企業需要重視對斗式提升封結構的技術改造工作的進行。

帶式輸送機的發展步入新紀元
帶式輸送機自1795年被發明以來,經過200多年的發展,已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業廣泛采用,特別是第三次工業技術后新材料、新技術的采用,帶式輸送機的發展步入了一個新紀元。帶式輸送機具有結構簡單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運距長、裝卸料方便、可靠性高、運費低廉、自動化程度高等特點,它的優越性已十分明顯,是國民經濟中不可缺少的關鍵設備。

斗式提升機布局靈敏,能夠在一條運送線上完畢水平、歪斜和轉彎運送;另外,設備結構簡易,應用方便,可大幅度的提升工作效率。斗式提升機內部和外部需要很多裝置,而溢料保護裝置就是其中之一。斗式提升機采用這種裝置,讓溢料的情況降低,從而直接影響了物料輸送的效率。下面,小編整理了相關資料,詳細得告訴您斗式提升機溢料保護裝置的作用。所謂斗式提升機溢料保護裝置就是將一個干簧管,裝在塑料盒中,引出二芯電纜,一塊磁鐵,在溜槽上安裝閘門。把干簧管固定在溜槽上。磁鋼困定在閘門上。正常工作時,干簧管緊靠磁鐵,干簧管閉合。常閉點控制接觸器線圈,當發生堵料時。物料把閘門頂開,磁鋼離開干簧管,干簧管斷開,斗式提升機被閉鎖停機。
