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發布時間:2021-08-11 06:59  
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在運轉中,若加機油口下竄氣增大,環境油氣味濃重,則是活塞與氣缸間隙過大,密封不良。停車時若用改錐盤動飛輪兩周,手感阻力增大次數與氣缸數不等,則可根據手感判斷出某缸壓縮不良。若氣缸蓋與缸體結合處有漏氣聲,環境煙氣濃,有煙糊味,表示氣缸墊漏氣。若氣缸罩殼處有金屬敲擊聲,且與轉速有關連、有規律,則表示搖臂與氣門間隙過大。若氣缸蓋處有漏氣聲,低速時,進氣歧管根部溫度高,停車時在進氣管處有漏氣聲,則表示進氣門漏氣;若高速時排氣管冒黑煙,夜間排氣管吐火舌,則表示排氣門漏氣。當柴油發電機組出現功率不足現象時,用戶可按照上述方法進行排查,如對柴油發電機組還有其他技術上的疑問,歡迎咨詢我公司,我司將竭誠為您服務。
1、控制系統
指控制器部分以及配套電控配件、電氣元件。控制器主要分為單機控制器、多臺并機控制器、無人值守三遙控制器,電器件一般包括:斷路器、繼電器、調速板、傳感器、儀表等。
2、散熱系統
即散熱器,俗稱水箱。水箱的材質分為鋁質、銅質,不同材質的水箱對發電機組的散熱所起到的作用也不一樣,通常分為環境溫度40度和環境溫度50度。
3、成套底座一般由鋼質板材焊接而成,在發電機組中起到減震的作用,一般情況下是根據動力和電力系統的尺寸制作。
自助潤滑
也有部分柴油機采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承,這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂,故稱為自助潤滑
現代多缸柴油發電機組大多采用以壓力循環潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式,復合潤滑方式工作可靠,并可使整個潤滑系統結構簡化。
在柴油發電機組的維護保養中,有一個重要環節,那就是更換機油,柴油發電機組是一種零部件精度很高的機械設備,對機油的品質要求較高,機油在柴油發電機的運行過程起著非常重要的作用,為了讓更多用戶了解到機油的重要性,