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發布時間:2020-11-08 02:15  
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鋼橋梁欄桿的施工方法
拌和機手要嚴格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。
澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。一層澆注到護欄底部斜邊下叫變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻,嚴格控制振搗時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。四、鋼橋梁欄桿安全性能:全部采用高強度鋁合金,經過熱處理成形,并經過精心的設計,表面無任何鉆、接、焊點,整體強度極大。
收漿:護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
拆模板:拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂,不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養生,不宜噴灑薄膜養護劑。

鋼橋梁欄桿的選擇原則
1、鋼橋梁欄桿的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、鋼橋梁欄桿外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復雜。橋梁的欄桿和鋼橋梁欄桿雖然在本質上沒有啥區別,可是欄桿在方案的時分之思考到了人依托欄桿發生的力起到保護行人安全,對車輛等其它外力沒有思考到內。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。
3、環境和景觀要求:
①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;
②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
③積雪嚴重的地區,宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;
⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;
⑥二級及以級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

鋼橋梁欄桿的質量控制和特點
一.鋼橋梁欄桿的質量控制:
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、鋼橋梁欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求,特別是內測的鋼筋位置要準確。
3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。
4、鋼橋梁欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內的單側鋼橋梁欄桿應一次性澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、鋼橋梁欄桿面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、鋼橋梁欄桿全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
二.鋼橋梁欄桿的特點:
1.網格結構簡練、美觀實用。
2.便于運輸,安裝不受地形起伏限制。
3.特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
4.價格中等偏低,適合大面積采用。

鋼橋梁欄桿為你起到保駕護航的作用
鋼橋梁欄桿在我們的日常生活中應用甚為廣泛,尤其是家中的樓梯或窗戶上,幾乎家家戶戶都能用到,不僅美觀,還能起到保護作用。那么在陽臺安裝不銹鋼欄桿時,要遵守哪些規范呢?
鋼橋梁欄桿采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的,可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。鋼橋梁欄桿作為高速公路橋梁護欄專用產品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
鋼橋梁欄桿采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經濟實惠,而且外形美觀,風阻少,經過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命,減少維護費用。
鋼橋梁欄桿設計應該避免兒童攀登,欄桿的垂直桿件間距要小于0.11m,放置花盆處一定要采取防墜落措施。如果是低層、多層的住宅的陽臺欄桿凈高要高于1.05m;中高層、高層住宅的陽臺欄桿凈高要高于1.10m,封閉陽臺欄桿應滿足陽臺欄桿凈高要求。中高層、高層及寒冷、嚴寒地區住宅的陽臺應采用實體欄板。具體地說,在造船和海洋開發中,要求處理大面積拼板、大型立體框架結構的主動焊以及各種低合金高強度鋼的焊接問題。
