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發布時間:2020-12-24 19:22  
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混凝土檢查井是指構成檢查井的主要井座部分采用一次性注塑成型,井筒插口采用360度環型承載平臺,井身及井座底部采用網狀加強筋,各承插口采用環型加強筋設計。受力鋼筋的綁扎接頭位置應相互錯開,在受力鋼筋直徑30倍且不小于500mm的區段內,綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋的總面積的百分率:受力區不得超過50%,受拉區不得超過25%。側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除而受損傷,井壁內膜及井壁頂板底模應待混凝土達到設計強度標準的75%以后,方可拆除,預留洞口的內膜,在混凝土強度保證預埋件和預留孔洞表面不發生坍塌和裂縫時,即可拆除。


雨季應徹底檢查井或雨水口,井身應一次砌起。為防止漂管,可在檢查井的井室側墻底部預留進水孔,在還土之前,應該及時的封堵。為了改變磚砌檢查井缺點,近年來,一些城市進行了許多檢查井的研制和推進工作,檢查井是提高排水管道質量水平的必由之路。根據檢查井的深度,它可以分為兩種類型:底部下落和無底部下落。不帶底的一般底板的上部高度與低排水管下部的內壁高度相同。

檢査井身水槽在襯砌到頂層的管道上開始砌筑,并通過分層砂漿進行壓實和拋光;對于各部位的檢查井筒,其尺寸應能滿足設計要求,檢查井中的混凝土作為現代化建筑材料使用量較大的材料,其質量直接決定了建筑物的質量。分為污水檢査井和雨水檢査井。檢查井常見質量問題:檢查井的基礎澆水,其大小和高度有很大偏差;井壁接縫處砌磚,砂漿不飽滿,抹面隆起開裂。

檢查井的應用特點有哪些,檢查井是地下管道中重要的構筑物,對城市功能的發揮,環境保護和人民生活有著重要的影響,檢查井在城市道路建設中具有很強的實用性,它不僅在水泥混凝土路面和瀝青路面以及新修建的路基上加鋪瀝青混凝土時適用.我國傳統主用粘土磚砌筑,用材和施工工藝較落后,磚砌檢查井成為市政排污管道系統的一大質量薄弱點,延緩了管道施工技術的進步。
