呼和浩特橋梁預埋件廠家廠家直銷「天翔管道」

預埋件焊接前，必須檢查鋼筋鋼板的品種是否符合設計要求及強制性標準規定，對不符合要求者，需查明原因，妥善解決。對于焊條和焊劑型號的選定，需根據其使用要求和不同性能來進行，當采用壓力埋弧焊時，采用與主體金屬強度相適應的焊條；當采用手工焊時，應按強度低的主體金屬焊條型號。預埋件的焊縫型式應由錨筋的尺寸確定，對直徑大于20mm的錨筋優先選用壓力埋弧焊，當施工條件受，也可用電弧焊，選擇適當的焊縫形式可以保證預埋件焊接質量。

待混凝土初凝之前,拿掉支撐鐵板的鋼筋,用鐵錘將鐵板輕敲至設計標高,敲擊時應從鐵板四周敲向排氣孔處,以排氣孔溢出水泥漿即鐵板四周混凝土微高于鐵板上表面即可,同時,要使用水準儀、水平尺等工具控制鐵板的標高及水平度;控制混凝土的坍落度,坍落度不宜過大,一般商品混凝土的坍落度宜控制在120mm,現場攪拌混凝土的坍落度約為30～50mm;另外,鐵板下的混凝土盡可能的呈圓錐形,中間高,四周低,從而減少和消除空鼓。

預埋件及后錨固件的設計不夠重視。如今而言，有很多幕墻工程，特別是中小型的幕墻工程，對幕墻預埋件的設計方案不規范，有的設計圖文件不過簡單幾張圖紙，都沒有具體的預埋位置設計圖，乃至有的設計圖根本都沒有計算書，這樣一來不但會產生經濟上的損害，很可能會帶動安全隱患，這點還是要重視起來的。

輕質墻體上都沒有支點，除了基礎的磚砌墻體都是選用輕質墻板支撐，有一些非的幕墻施工工程，僅僅是在墻上利用螺桿加以鋼板充當支撐，其實這些支點是根本起不到支撐功用的，使立桿受力非常明顯不夠，又白白浪費了原材料。雖然這類做法浪費且存有安全隱患，但有一些幕墻工程的施工上還會經常出現這種現象。