推土機常見維修常用指南,重慶現松推土機維修

卡特挖掘機維修之故障排除針對故障情況，因3個主泵不可能同時損壞，所以不必先測系統壓力。應先檢查液壓系統的油位，不足時添加；如液壓油充足，則可檢查先導主油路，損壞時應修復或更換。然后，檢查先導油路電磁閥主電路是否斷路以及電液控轉換閥Y61的電路情況；如果電控部分出現故障，卡特挖掘機維修公司應先將電液控制轉換開關換到液控部分出現故障，卡特挖掘機液壓泵故障并測試動臂動作情況。卡特挖掘機維修之故障排除針對故障情況，因3個主泵不可能同時損壞，所以不必先測系統壓力。檢查先導泵內部損壞情況和減壓閥的清潔情況；經修理后試機。先導回路的調定壓力為3.5MPa，當回路壓力超過3.5MPa時減壓閥4自動卸壓。可以將6MPa的壓力表連接在M5處，測先導回路壓力，當壓力不符時通過減壓閥4使回路壓力達到3.5MPa。從而排除故障。一、卡特挖掘機維修之履帶無張緊或無行走動作

（1）故障現象履帶無張緊或無行走動作，其他動作正常。

（2）原因分析至張緊油路電磁閥Y16的電路斷路；張緊限壓閥的阻尼孔Φ2mm堵塞或壓力過低；張緊控制回路4個單向閥中的任意兩個失效，使之不能建立所需的壓力；卡特挖掘機張緊蓄能器失效等，均可導致履帶無張緊動作。行走制動摩擦片燒毀、變形，導致制動抱死；張緊缸漏油嚴重或行走馬達損壞；行走操作閥卡死等，均可使機器無行走動作。過錯做法二：隨意選用燃油可引發的嚴重結果：降低發起機壽數，使損壞幾率增加冬天低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，構成霧化不良，焚燒惡化，致使柴油機的動力性和經濟功用降低。

二、故障排除首先，檢查至張緊油路的電磁閥Y16的相關線路和電磁閥本身是否正常，損壞時應修復或更換，使履帶張緊動作恢復正常。

否則應通過測試張緊液壓缸M18.3和M18.4處的壓力，判斷張緊限壓閥的阻尼孔Φ2mm是否堵塞。同時，檢查張緊回路的4個單向閥的磨損情況（磨損嚴重時可導致系統壓力建立不起來）和張緊蓄能器的工作情況，損壞時應修復或更換。一、液壓系統以外的故障引起,包括發動機動力是不充足,轉速不穩定。然后，通過分解、卡特挖掘機維修檢查張緊液壓缸或行走馬達也可發現故障原因，如果缸體無嚴重磨損，可更換密封件甚至更換總成件，也可拆用另一側的液壓缸或馬達來測試。如果在踏下行走踏板的一剎那，卡特挖掘機單向閥磨損維修齒圈有瞬間動作，在電路正常的情況下，即可判斷是制動摩擦片因燒死變形而導致該側制動抱死，更換摩擦片即可排除故障；否則應檢查操作閥或其柱塞是否卡死。另外，制動油管或油管連接部位漏油也可導致發生該故障，只需更換油管或法蘭處密封件即可。

重慶現松工程機械設備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統調校中心。然后，通過分解、卡特挖掘機維修檢查張緊液壓缸或行走馬達也可發現故障原因，如果缸體無嚴重磨損，可更換密封件甚至更換總成件，也可拆用另一側的液壓缸或馬達來測試。本公司堅持品質服務，以人為本、竭已之力替您分憂的高服務宗旨，贏得了廣大進口工程機械用戶的好評，在重慶進口工程機械維修、四川進口工程機械維修、貴州進口工程機械維修、云南進口工程機械維修領域得到了廣大客戶的高度認可，重慶現松工程機械設備有限公司將竭誠為廣大進口工程機械新老客戶提供服務！重慶現松工程機械設備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統調校中心。本公司堅持品質服務，以人為本、竭已之力替您分憂的高服務宗旨，贏得了廣大進口工程機械用戶的好評，在重慶進口工程機械維修、四川進口工程機械維修、貴州進口工程機械維修、云南進口工程機械維修領域得到了廣大客戶的高度認可，

卡特推土機故障主離合器打滑現松維修風扇皮帶輪、風扇皮帶張緊輪、風扇皮帶張緊輪托架、工作鏟斜撐臂、升降油缸支座、升降油缸支架、傾斜油缸球接頭、斜撐臂球頭、臂球頭、斜臂球頭、松土器各注油嘴。

每工作500小時后的保養需耐心

引導輪、支重輪、托帶輪潤滑油的檢查。

每工作1000小時后的保養做到位

1.更換后橋箱(含變速箱箱體、液力變矩器)的油并清洗粗濾器；

2.更換工作油箱的油和濾清器的濾芯；

3.更換終傳動箱體(左、右)的油；

4.在以下部位加注潤滑脂：半軸瓦座、萬向節總成、漲緊輪漲緊桿主泵油封的傳動或軸向移動也會導致液壓油侵入潤滑系統。其原因有：油封安裝間隙大，在泵軸的帶動下產生旋轉動作；與泵連接的花鍵處的軸承磨損，導致泵軸的徑向跳動，使油封內圈變形、外圈配合間隙增大而產生油封的傳動和軸向移動；油液壓力的長時間作用，使油封產生軸向移動；油封的硬化致使與其配合的軸徑磨損加劇，導致配合間隙增大。本公司堅持品質服務，以人為本、竭已之力替您分憂的高服務宗旨，贏得了廣大進口工程機械用戶的好評，在重慶進口工程機械維修、四川進口工程機械維修、貴州進口工程機械維修、云南進口工程機械維修領域得到了廣大客戶的高度認可，。

一、卡特挖掘機維修發動機工作正常，但工作裝置無動作

（1）故障現象發動機工作正常，但工作裝置卻無任何動作。

（2）原因分析先導泵內泄，甚至損壞；先導回路減壓閥卡死，處于常開位置；先導回路電磁閥主電路斷路；先導油路主油管爆裂；由于電路有故障導致電液控轉換閥Y61的電控失靈；發動機與泵分動齒輪箱之間的彈性聯軸器損壞。

二、卡特挖掘機維修故障排除先取下并拆解泵分動齒輪箱的潤滑泵的油封，檢查油封與軸的配合是否良好，有無損壞或老化現象；檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損，卡特挖掘機修理進而判斷是否為故障發生部位。檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損，卡特挖掘機修理進而判斷是否為故障發生部位；然后檢查主泵油封。拆解3個主泵，分別取出油封并檢查其內緣是否老化或損壞；油封彈簧是否失效，安裝油封處軸的軸向、徑向有無磨損的痕跡，從而判斷出是否為故障部位。解決問題的辦法有：定期更換油封；定期清洗、維護液壓系統的散熱裝置，定期檢測系統壓力，確保系統的散熱正常；通過更換泵軸或將軸的徑向磨損部位進行鍍鉻以修復。

造成推土機柴油機銅套滲漏的主要原因有哪些

1.銅套導致滲漏.大部分原因是由于沒有按照生產廠家要求的型號添加冷卻液或使用了的冷卻液,銅套被腐蝕而破損.

2.更換銅套時,接觸面處理不當而造成滲漏.主要是由于在更換銅套時,銅套與缸蓋的鑲嵌表面沒有處理好,有毛刺或污物存在,造成銅套鑲嵌不緊密,經過一段時間的高溫和振動后產生縫隙,導致滲漏.

3.柴油機的使用和保養不當而造成滲漏.由于該推土機已使用多年,其部分電器老化嚴重,冷卻液溫度傳感器已失靈,而駕駛人在操作中并沒有及時發現,造成柴油機在冷卻液缺失后產生高溫,氣缸蓋與銅套因材料不同,膨脹系數也不同,從而相互之間產生縫隙,并出現滲漏.在柴油機停止工作時,柴油和冷卻液的壓力均消失,此時即使拆下氣門室蓋及氣門搖臂和單體泵,肉眼也無法觀察到銅套表面和鑲嵌部位是否有破損和泄漏的地方.我們從壓力油的滲透性得到了啟發,既然有壓力的柴油可以滲入冷卻液中,小松推土機維修則加壓的冷卻液也能滲人柴油油道,而且給散熱器加壓容易實現,加上拆下單體泵后的柴油油道已暴露在外面,這樣很快就能觀察到泄漏的部位.