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主動防護網安裝

6.防護要求

6.1限界外且不影響行車安全時，可只設置1名工地防護。

6.2作業時，設置“兩位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人（視距不足、聯系困難地段增設兩端防護或中轉聯絡員）。

6.3跨線路時搬運材料、機具時，設置“三位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人、關門防護2人（視距不足、聯系困難地段增設兩端防護或中轉聯絡員）；站內作業，設置“兩位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人。

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7.4人機轉移

7.4.1現場防護員（聯系困難地段增加中間聯絡員）會同作業負責人組織所有作業人員從就近安全通道或路肩上行走至作業地點附近的安全地帶。

7.4.2需汽車運輸時，乘坐有運營資質的載人汽車，遵守道路交通規則，注意人身安全。

7.5作業準備

根據分工分配工作任務及工料具。

7.6基本作業

7.6.1清除或就地臨時處理坡面防護區域內影響施工安全的浮土及浮石。

7.6.2按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔。

7.6.3注漿并插入錨桿。

7.6.4安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端用繩卡與錨桿外露環套固定連接。

7.6.5從上向下鋪掛格柵網，格柵網鋪設的同時，滯后格柵網4.5-9.0m（1-2排）對鋼絲繩網系統從上向下鋪掛鋼絲繩網并縫合，對TECCO系統則通過擰緊螺母來對錨桿施加預應力并張緊格柵。。

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8.2鋼絲繩網

8.2.1編網用兩根鋼絲繩交叉聯結點處的固定件采用鋼質卡扣，其厚度不小于2 mm，并經電鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8mm。

8.2.2編網用鋁質接頭套管長度不小于50mm，外徑不大于30mm，壁厚不小于3 mm，其連接能力不低于所連接鋼絲繩的破斷拉力。

8.2.3交叉結點處均用卡扣固定，接頭處用鋁質接頭套管閉合壓接。不應出現遺漏，卡扣和套管表面不應有和明顯損傷。

8.2.4鋼絲繩交叉結點處的抗錯動拉力不應小于5kN，錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應小于原始抗破斷拉力的90%。

8.2.5鋼絲繩交叉結點處的抗脫拉力不應小于10kN。

8.2.6編制成網的鋼絲繩不應有斷絲、脫落現象。

8.2.7網的形狀平整，網繩無打結和明顯扭曲現象。

8.2.8單張鋼絲繩網不應采用三根以上的鋼絲繩編制。

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今天的成績是昨天的汗水，明天的成功還須今天的努力。小編為您介紹GPS2主動防護網在生活中的應用：邊坡防護與邊坡加固要求: 1）GPS2主動防護網根據當地氣候環境、工程地質和施工材料等情況，因地制宜、就地取材，選用適當的工程類型或采取綜合措施，以保證公路路基的穩定，并不要隨意取消或減少必要的邊坡防護工程措施。2）GPS2主動防護網在不良的氣候和水文條件下，對粉砂、細砂與易于風化的巖（土）石邊坡以及黃土類邊坡，均宜在土石方施土后及時防護。3）GPS2主動防護網對于沖刷防護，一般在水流流速不大及水流破壞作用較弱地段，在沿河路基邊坡設砌石護坡、石籠和水泥混凝土預制板等，以抵抗水流的沖刷和淘刷。4）GPS2主動防護網坡面防護一般不考慮邊坡地層的側壓力，故要求邊坡防護的邊坡有足夠的穩定性。5）GPS2主動防護網對高而陡的防護構造物，設計和施工時要設置便于檢查、維修的安全設施。主動被動防護網主動被動防護網主動被動防護網

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