南陽汽車改裝控制臂服務商常用指南【凱濤金屬】

為什么要進行車輛車輪定位檢查

車輛配備的汽車改裝控制臂服務商如果有問題，這是可能導致車輛失控，存在安全隱患，日常需要檢查汽車車輪定位的正確前束設置。您可以在汽車制造商手冊和一些汽車維修指南中輕松找到正確的設置。你當地的圖書館可能有你可以使用的汽車維修手冊，但是你肯定會在汽車制造商的網站或論壇上找到這些信息。檢查車輪是否有不穩定的部件。用千斤頂把汽車舉到地面上。當車輪四處晃動時，用力搖晃，觀察是否有任何松動。外側車輪行駛半徑比內側車輪更大，行駛軌跡也更長，所需要轉向的角度也比內側車輪更小。當你看到松動的螺母和螺栓時，調整它們。

車輪定位你需要了解什么是前束

你以為的車輪必須是垂直才能保證汽車的方向，那就錯了，汽車前后車輪是有一定角度的。前束(Ｔoe)：從汽車的正上方向下看，由輪胎的中心線與汽車的縱向軸線之間的夾角稱為前束角。輪胎中心線前端向內收束的角度為正前束角，反之為負前束角。對于汽車輕量化，先要從零部件做起，鋁合金控制臂替代原始的原來控制臂能夠減輕一部分重量。總前束值等于兩個車輪的前束值之和，即兩個車輪軸線之間的夾角，通俗來講就是平常拿卷尺拉兩輪胎的前端和后端的距離就是測量的前束。

凱濤金屬嚴謹是我們的工作態度，專注汽車底盤健康，為轎車、改裝車提供汽車改裝控制臂服務商等產品，為您的駕駛保駕護航。

汽車過度搖擺，這個零件該換了

你會發現一些轎車在崎嶇的山路行駛，車輛減震性能特別好，而且不會出現過度擺動。這是因為使用分段式懸架的汽車中，部分車型配備了防傾桿，防傾桿連桿的作用便是將防傾桿左右兩端與汽車其他部件連接在一起；0度時輪胎胎印的橡膠分子的貼地性平均也，當剎車時我們希望四個輪子的胎印是平貼地面，加速時我們希望驅動輪是平貼路面，而過彎時我們也希望輪胎能平貼于地面，尤其是兩個彎外輪。防傾桿連桿通過球形接頭連接在避震器上，避震器延伸至車輪，因此防傾桿連桿可以使防傾桿在汽車行駛過程及轉向中發揮出作用。

凱濤金屬所生產的可調式防傾桿連桿可以通過改變防傾桿的參數，改善汽車的操控性和減震能力，使汽車在轉彎時不會出現過度搖擺。

鍛造鋁合金控制臂

對于汽車輕量化，先要從零部件做起，鋁合金控制臂替代原始的原來控制臂能夠減輕一部分重量。目前鍛造鋁合金控制臂的材料多為6061和6082鋁合金，鍛坯的來源有擠壓棒材、半連續鑄造棒材、半連續鑄造異形錠，對于擠壓棒材，需要經過切斷、輥鍛彎曲、預鍛、終鍛、熱處理等工序；因此如果將前輪設定成ToeOut的設定，雖然直線的行駛穩定性不及0度束角和內束角，但彎道上的行駛阻力更小，輪胎的抓地力更好發揮，車頭也更容易進彎且彎中表現更穩定。對于半連續鑄造包材，在切斷前需要經過均勻化處理；異形錠是指用半連續鑄造的方式直接制備出錠坯形狀與終端控制臂鍛造產品外形接近的近終形鋁合金鍛坯，錠坯經切片后直接鍛造成型。

凱濤金屬是專業研發汽車改裝控制臂服務商、四輪定位系列專用零件和專用工具企業，所生產產品均有國家專利，質量通過認證。