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發(fā)布時間：2021-08-27 22:20
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國內(nèi)包裝行業(yè)的標準化落后于包裝業(yè)的發(fā)展。有些標準的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實際不符，內(nèi)容還停留在十幾年前的水平。例如，《集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮，還沒有一個統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標準。
有一種多層復(fù)合材料制成的集裝袋，容量為一噸，袋體由外、中、內(nèi)三層組成，外袋為復(fù)膜塑編，內(nèi)袋為聚乙烯膜，這種集裝袋有較好的密封性，較高的強度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，降低了運輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟效益大大提高。
集裝袋在我國的使用范圍正在擴大，特殊用途的如礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。
如何看待噸袋的老化問題
噸袋的老化主要是由于日光中的紫外線形成的，紫外線致使了PP的降解，從而使噸袋呈現(xiàn)拉力降低，粉化，褪色等表象。老化的要素和老化檢查的規(guī)范基礎(chǔ)上就可全部的滿意客戶對噸袋防老化的需求。怎么全部的進步噸袋的防老化效果呢？
一點：要充沛了解客戶的對噸袋防老化的需求，比如使用地址，使用時刻周期等，有的客戶會提供人工加速老化的測驗時刻和終保留強度，乃至有的客戶標明晰 UV 助劑的增加量，依據(jù)客戶的需求，制定商品的技術(shù)計劃。
第二點：對出產(chǎn)配方進行規(guī)劃。因再生料現(xiàn)已老化，分子鏈發(fā)生開裂，力學(xué)性能現(xiàn)已降低很大，使用壽命急劇縮短，原材料有必要選用全新料。
第三點：對于進步噸袋耐老化效果的防老化母料，客戶要穩(wěn)重調(diào)查，盡管增加量少，可是效果很要害，有必要對防老化母料供貨商提出嚴格要求，充分保證商品的質(zhì)量。
第四點：一條完好的噸袋包含基布，吊帶，料口布和縫紉線，這些都要滿意防老化的需求，如果一個出現(xiàn)問題，就會發(fā)生嚴峻的結(jié)果，許多用戶就曾受到相似的經(jīng)驗。
噸袋并不是高價值的東西，可以說是高消耗品，但是我們也要采取措施來減緩老化。
縫制集裝袋有嚴格的技術(shù)要求
集裝袋作為一種的包裝材料，無論是在零下50度的低溫還是在零上100度的高溫，它都會保持良好的穩(wěn)定性，不會因為外界因素的變化，而改變自己的本性。集裝袋能有這種質(zhì)量是因為在制作縫制的時候就要求嚴格，來看一下縫制有什么技術(shù)要求：
1、底縫的抗拉強度，必須達到基布強度的42%以上。
2、集裝袋要求平直挺括，不得有明顯缺經(jīng)少維，不得有明顯疵點，表面不允許有明顯污跡，袋體印刷圖案清晰，位置準確。
3、邊縫的抗拉強度，必須達到基布強度的67%以上。
4、縫制要求平直，無脫針斷線，無浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長度要等量，搭縫處要均勻、平直。
想讓集裝袋具有很好的穩(wěn)定性，不受外界因素的影響，那么在縫制的時候就要嚴格的安裝技術(shù)要求來操作，這樣生產(chǎn)的產(chǎn)品才會有好質(zhì)量。
大家好，
今天來講一下噸袋（集裝袋）的搬運吧~
噸袋（集裝袋）是為了方便運輸?shù)囊环N包裝材料，容積非常大，盛裝的物品較多，但也正是因為這樣，集裝袋的的搬運也成了使用中的一個難題。
集裝袋再生產(chǎn)的時候大多都會在袋子上方做出一個用來吊裝的帶子，集裝袋的承重也會通過容積來進行計算。但是噸袋（集裝袋）廠家還是建議大家盡量不要使用掛鉤的方式搬運，這是因為吊運的話集裝袋內(nèi)裝的物品會在空中晃動，對于一些不能來回晃動的物品來說，這是對物品的一種損壞。掛鉤吊運對集裝袋本身也是一種損壞。
當然了，也可以使用托盤進行搬運，這樣就可以避免吊運過程中可能會產(chǎn)生的晃動問題，更好地保護鎖盛裝的物品。軟托盤我們公司也有生產(chǎn)哦。
