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至四月份天氣慢慢轉熱，我們在騎行過程中已經需要把騎行服的性能更多的從保暖性能，轉移到透氣速干的性能上來。因此薄抓絨騎行服將被厚網眼面料的騎行服所代替，網眼面料又稱為“蜂窩料”網眼面料中除去了抓絨面料中的絨毛，使騎行服穿著更加透氣，同時因網眼面料進行了加厚處理，所以同樣兼備一定的保暖性能；到五六月份，天氣已經比較熱，厚網眼面料制作的騎行服也不再適合穿著，面料改為薄網眼面料制作，薄網眼面料成份及結構同厚網眼面料，只是布料較薄，更加的透氣，因此速干性能也要優于厚網眼面料；

七八月份，天氣可謂是炎熱，此時對騎行服的功能需求，就從速干、透氣性能，轉移一部分到防紫外線性能上來此功能的實現一般有兩種方式：1）涂層類：就是在普通布料的表面加上涂層，實現涂層保護，阻隔紫外線的目的；2）纖維類 就是在布料的編織過程中，將紫外線隔離因子加入到纖維中。實現纖維阻隔紫外線的功能；類產品優點是成本及工藝簡單成本低廉，缺點是怕水洗，水洗多次后阻隔紫外線功能明顯減弱，第二類加入阻隔紫外線功能纖維的面料價格較其他面料昂貴；實際應用中常見的處理辦法是用格子面料的長袖騎行服或采用短袖騎行服并搭配具有防曬效果的騎行袖套和騎行腿套，即可以達到透氣、速干的功能性需求又可以防止皮膚被太陽直射，避免、紅、癢等癥狀；

術業有專攻，所以，各位騎友在騎行的時候盡量穿上自己的騎行服，因為騎行服不僅僅是為了騎行時候的舒適性，更是大大的節約了自己的體力和能量，是自己有著更好的騎行體驗。

冬季騎行時身體發熱，就會暖和起來不怕冷了嗎?

事實上，如果穿衣不得當的話，很容易導致身體出現“失溫現象”，輕者會打，重者全身發抖，嚴重不適的還可能導致生命危險。

失溫現象的產生，主要是因為長期暴露在寒冷的環境下，身體喪失過多熱量后體溫逐漸降低，生理機能減弱。

失溫不僅僅是因為你穿得少，還因為在寒冷天氣停留時間太長。

如果你的內衣吸汗性、外衣透氣性不好，導致脫水，就會降低保暖效果。

所以，建議大家，冬季擼車時一定要合理地穿衣，才能御寒保暖。