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發布時間:2021-01-14 22:30  
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在X射線安檢機下,行李箱中的物品一目了然
近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀,可以對行李箱進行全fang位的成像,減少旅客開箱次數,從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫院里面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候,不同的X射線會展示出物體不同角度,然后計算機就會構建出物體的3維立體圖像,更加接近物品真實的樣子,也更利于安檢人員去識別。這種電磁場很微弱,只有1微特斯拉左右,這個數據與國家“通過式金屬探測門通用技術規范”中規定的30微特斯拉相比,相差幾十倍。當然機場里面用的3D斷層掃描儀不需要像醫院CT成像儀那樣精準成像,輻射劑量也要小很多,就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。
經常外出以及經歷過“春運”的小伙伴,一定對安檢非常熟悉,畢竟無論是機場、地鐵還是火車站,都有安檢機的身影。不過不少人尤其是行李多的人都嫌過安檢太麻煩(過安檢都是為了安全,大家別再抱怨了喲),前段時間就有旅客為了省事,直接連人帶了安檢機。我們都知道,輻射無處不在,大多數情況下并不需要對輻射過度恐慌。安檢機和安檢儀利用的是X 射線,屬于電離輻射,雖然跟手機、電腦的非電離輻射不一樣,但電離輻射也只有在高劑量時才會對人體產生危害。三、安檢機的基本調試和故障排查培訓:1、初步了解Xguan射線源與接收傳感器的參數調試,明白其中的參數調試邏輯,以及如何將參數功效最da化。

其實一般來講安檢機的故障率并不高,一臺安檢機被安放在一個地方,就可以被長時間的使用,但是不同品牌,不同型號的安檢機,它的使用壽命其實也各不相同,所以說要想準確地了解安檢機的壽命,那還真的是需要針對某款安檢機才行,畢竟任何一款產品都是有好有壞,另外在使用的過程中,使用頻率及保養方法也是直接影響安檢機壽命的.