焊接球閥供應服務放心可靠「歐電閥門」

全焊接式結構

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結構緊湊、整個球閥渾然一體．目前國內生產使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結構內部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。

城市次高壓、高壓管道要求管線閥門必須結構簡單、啟閉迅速、流體阻力小、密封性能好、耐腐蝕，維護保養簡單、運行可靠和使用壽命長。

常規球閥的閥座是固定的，長時間運行后閥座受損傷的部位也是固定的往往會引發內瀝。另一方面．管道在運行一段時間后一些有害的沉積物會堆積在閥座環上，引起常規球閥閥座卡死或者無法正常密封，而旋轉閥座在轉動時則可清除閥座表面的異物。

電弧電壓與電弧長度成正比。在相同的電弧電壓和焊接電流時，如果選用的焊劑不同，電弧空間電場強度不同，則電弧長度不同。當其他條件不變時，電弧電壓低，熔深大，焊縫寬度窄，易產生熱裂紋。電弧電壓高時，焊縫寬度增加，余高不夠。埋弧焊的電弧電壓是依據焊接電流調整的，即一定焊接電流要保持一定的弧長才可能保證焊接電弧的穩定燃燒，所以電弧電壓一般為30～33V。

焊接球閥的閥體材料料跟管道原料相同，不會呈現應力不均，也不會由于及車輛顛末地上時而發生變形，管道耐老化。像直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不必建高大型閥門井，只需在地上上設置小型淺井，大大節約施工費用及工程工夫。可根據管道的施工及描繪懇求，調整閥體的長短和閥桿的高度。

焊接球閥符合國家生產標準，質量有保障，我們專注于每一個環節，致力于生產品質精良的全焊接球閥。