單向閥、通氣閥堵死使扒渣機漏油。不管是哪種機器,如果沒有注意適度的保養或者缺乏對機器維修保養方面的知識,就會造成設備的損壞,當然扒渣機也不例外。輪胎式扒渣機在進行井巷作業時,由于環境相比比較復雜,而皮帶是輸送的重要組成部分,扒渣機皮帶不僅要承受石料的重量,還要遇到堅硬的巖層,因此容易造成一定的破損。扒渣機漏油一般有以下幾個原因:扒渣機靜置部位零件的襯墊出現破損、發生了位置移動以及裝置有問題也會使其出現漏油情況。
零件的接合表面常用密封墊片密封,并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果,如一時沒有密封膠,也可使用油漆代替;油漆的較大并干燥后變硬,使密封可靠,效果較好。如某扒礦機打氣泵出現故障,修理后安裝時由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆,經使用證明效果很好。扒渣機各銷軸處銷套因長時間使用,缺乏潤滑而損壞,更換時如不注意方法,常使銷套安裝不到位,造成端部損壞。對此,可將銷套套在對應的銷軸上,再將銷軸穿入銷套座孔對中定位,而后用手錘錘打銷軸端頭,使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內。此法不損壞銷套,不產生歪斜,簡單可靠。
輪胎驗收后,入庫存放時,應按類別、規格、花紋類型、廠牌、胎體材料類型,結構類型等分類架放,同時記錄入庫時間,按入庫時間的先后順序使用。儲存的輪胎應立放在的胎架上,定期轉動,切不可穿心懸掛和迭垛堆壓,以防變形。內胎也不應折疊或平放堆置,而應充氣懸掛在半圓形的木棍上。從車上拆卻下來準備送去翻新的輪胎,翻新施工前應妥善保管,不得露夭放置。日曬雨淋會使輪胎變質。也不要將其迭垛堆壓。每班在接班后設各投人運行之前,司機都應仔細檢查輪胎的情況,用小錘敲打,通過聽聲響,辨別胎壓是否正常,檢查氣門嘴有無漏氣,輪胎螺帽有無松動等。

扒渣機在掘扒的時候,可能會有一些較大石塊,特別是利刃尖的大石塊時,要注意了,不要強行通過龍門架,防止一一地刮損輸送帶。此時,可把這上百斤重的石塊打碎,再進行扒裝。扒渣機在工作(挖斗扒渣時),注意斗齒不要掛到正在轉動的輸送帶上。襄陽扒渣機長期使用,可能會出現托輥脫落的情況,這時候要及時處理,防止掛壞輸送帶。扒渣機挖掘輸送的時候,鏟口升起后,因從動滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉動的輸送帶,使得輸送帶壽命降低。