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輸送機?滾筒磨損的特征

輸送機滾筒磨損的特征：

1 皮帶輸送機滾筒與包角較小

經過對滾筒的膠面磨損的綜合統計，可以了解到輸送帶與滾筒的包角越小，特別是小于90°時，其膠面愈容易磨損，從而導致局部脫膠。

并且滾筒的驅動主要是根據滾筒與皮帶之間的摩擦進而傳給滾筒，保證滾筒不會打滑，從而得出包角越小，則摩擦力越小，越容易打滑，從而造成膠面磨損。（點擊查看《皮帶輸送機9種驅動裝置具體應用及優缺點分析，幫你正確選型》）

2 滾筒表面與載料接觸摩擦

1）夏季物料變濕

在夏季的雨后，物料容易濕黏，若是物料中粉塵含量較多，可以采用灑水的方式除塵，皮帶輸送機表面也會有物料與水的混合物，使用刀及清掃器處理的效果不理想，并且有物料附著在皮帶上時，會導致滾筒與皮帶的摩擦力減小。

如果是混合物與粉塵進入滾筒與皮帶之間，兩者中間壓力的作用會將附著物壓縮到膠面，從而導致小顆粒切割膠面，加速損傷膠面，造成摩擦脫落，同時，顆粒的接入導致滾筒與皮帶之間的摩擦力迅速降低，引起皮帶輸送機打滑，加快混合物的研磨速度，加劇膠面的磨損。

2）皮帶跑偏

在皮帶輸送機進行物料的運輸時，皮帶也可能跑偏，從而導致物料撒到回程帶中，從而導致物料落到滾筒與皮帶的間隙之中，對膠面造成摩擦損壞。

做好輸送機的檢修維護

做好了輸送機的檢修維護工作，也就提高了輸送機的運轉效率。皮帶機的檢修維護主要針對輸送機清掃器、皮帶本身、動力裝置、電氣保護裝置四大塊進行。

（1）清掃器的日常維護清掃器對皮帶或滾筒表面壓得過緊或間隙過大容易造成皮帶損傷或清掃效果降低。另外為了防止清掃器損壞后割裂皮帶，其零件的完整性也是一個重點查看對象。發現物料在清掃器上集聚過多或零件不完整，應該馬上停機清理更換。

（2）皮帶的日常維護滾筒打滑通常是皮帶張力不足造成，而下股皮帶振動一般是皮帶張緊力過大造成。因此皮帶的日常維護主要是張緊力的維護。對皮帶張緊力的調整以負荷傳感器壓力表數值控制，或輸送帶在傳感滾筒上不產生打滑為宜。皮帶跑偏和非正常磨損是造成皮帶壽命縮短的主要原因。在日常維護中，應當對皮帶機的跑偏情況進行及時糾正，對于非正常的磨損要想辦法避免。長時間的跑偏容易造成膠帶邊拉毛、開裂甚至縱向撕裂。

（3）動力裝置的日常維護減速器、電機及滾筒軸承是皮帶輸送機的動力提供裝置。機電檢修人員應當經常對這些部件的油脂潤滑情況和發熱情況進行觀察，在觀察中發現這些設備出現漏油或者潤滑油滲透的情況，要及時檢查原因，并對漏油滲透的部位進行油脂補充；對于異常發熱的設備要及時停機檢修查看原因，以免造成事故。

（4）電氣控制和保護裝置維護電控和保護裝置是皮帶機上的電氣化設備，對于這類設備，機電檢修人員必須嚴格按照相關的操作說明對其進行檢修，在平時對皮帶機其他部分檢修時，一定要保護好電氣設備，防止誤損。

帶式輸送機的結構、輸送能力和帶速都有不同程度的發展。特別是由于大宗散料輸送系統對帶式輸送機的性能要求越來越高。據數據顯示，2005年我國規模以上輸送機械企業完成產量156.5萬米，隨著國內礦山開采自動化程度的提高，港口業務不斷增多，電廠發電的不斷提升，糧食產量及深加工行業等各領域市場的不斷發展，國內物料運輸業的發展將持續增長。

總而言之，帶式輸送機保護系統的發展必須要、也必然會與檢測技術、通信技術以及自動化控制技術的發展緊密結合。

輸送機一般按有無牽引件來進行分類：具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器（停止器）等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證輸送機正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可采用托輥、滾輪等。