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發布時間:2020-12-09 04:25  
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東科創聯為您詳細介紹機油相關內容:對于愛車一族來說,機油應該是很熟悉的東西了,今天跟小編在一起來看看吧!
從大類上來說,機油分為礦物質油、半合成機油和全合成機油三大類。礦物質油是從石油中提煉而成的,在以前使用廣泛。后來出現了合成機油,就是人工在實驗室合成的機油,這類機油性能方面較礦物油有了很大提升,早期用于航空領域,后來也慢慢使用在普通車輛上了。
我們該如何選擇適合自己車輛的機油呢?首先,從大類上選,肯定全合成機油是比較好的。但是全合成的機油價格比較貴,大排量和帶有渦輪增壓的發動機建議要選擇全合成機油,一些小排量的自吸式發動機可以選擇半合成機油。全合成機油和半合成機油更換周期也是有區別的,全合成機油一年或1萬公里更換,半合成機油是8個月或是7500公里更換。
機油都分為哪幾種?目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油比較大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。
機油不但是潤滑,還是很重要的作用是帶走發動機內部的臟東西,這
機油不但是潤滑,還是很重要的作用是帶走發動機內部的臟東西,這些臟東西都是被機濾所過濾掉的,如果換了機油不換機濾,臟東西等于無法徹底清除,所以等于換油也沒意義了。換機油必須換機濾,這是死規矩。機油在發動機內部主要潤滑各個部件,尤其是對活塞和汽缸壁的潤滑,這里面,燃燒的產物就是深色的膠狀物,所以機油自從被注入發動機內部天使用開始就已經變色了。不過,正常使用的機油應該是深棕色的,如果真是徹底純純的墨黑,那也是有問題的,很可能是換油周期太長了。
