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發布時間：2021-01-21 20:18
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電梯結構
機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。系統曳引系統：曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。無需另設支撐架、預埋件及曳引繩、操縱面板的孔洞，方便建筑施工，減少占地面積，節約建筑成本。導向系統：導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌，導靴和導軌架組成。電梯7轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
電梯前景
伴隨經濟的快速發展和城鎮化進程的不斷深入，我國的電梯行業正經歷著一個高速發展期。我國電梯產量從1990年的1.03萬臺增長到2010年的36.5萬臺，年復合增長率19.5%，國內電梯需求量從2000年的僅3.72萬臺增長到2010年的32.97萬臺，到2010年底，我國電梯保有量超過160萬臺，詳見《中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》。當電梯行駛時，突然發生失控現象，應趕快將腳跟提起，腳尖支撐全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止轎廂沖頂或撞底而發生事故。隨著電梯行業競爭的不斷加劇，大型電梯企業間并購整合日趨頻繁，國內的電梯生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內的電梯品牌迅速崛起，逐漸成為電梯行業中的翹楚！
電梯介紹
經濟的快速發展和城鎮化進程持續推進是電梯需求增長的主要驅動力，歷史數據回歸分析顯示房地產投資與電梯需求相關性很高。受國家政策調控影響商業性房地產投資增速會有所放緩，但是“十二五”期間3600萬套保障房建設將提升對電梯的需求量，同時大量公共基礎設施建設、節能改造更換和出口都將推動我國電梯的產量。醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。到2015年我國電梯產量有望突破75萬臺/年翻倍，其增長速度保守預測在20%左右。
電梯的分類介紹
有無司機有司機電梯，電梯的運行方式由專職司機操縱來完成。無司機電梯，乘客進入電梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕，電梯自動運行到達目的層樓，這類電梯一般具有集選功能。為了緩沖沖力，應該主要用腳尖著地，腳跟翹起，這樣可以讓較少沖力沿著腳后跟往腿上傳。有/無司機電梯，這類電梯可變換控制電路，平時由乘客操縱，如遇客流量大或必要時改由司機操縱。
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